CA6140型车床的进给箱中,基本变速组的传动比值按近似于等差数列的规律排列。()
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在CA6140型车床上车削外圆柱面时,主运动是(),进给运动是刀具的纵向直线运动。
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CA6140车床,进给运动传动链的两个末端件是主轴和刀架,其功能是使刀架实现()
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。
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CA6140型车床车螺纹传动系统的作用是什么?
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6CA6140型车床,为了使滑板的快速移动和机动进给自动转换,在滑板箱中装有()。
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CA6140型车床纵向加大进给量为()mm/r。
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CA6140型车床主轴箱中的制动器是用来()。
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CA6140型车床纵向缩小进给量为()mm/r。
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将CA6140型车床进给箱中三个齿轮式离合器M3,M4,M5全部啮合,可车出精度较高的螺纹,此外,还能车削()螺纹。
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车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
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强力车削时自动进给停止的原因之一是CA6140型车床溜板箱内()机构的弹簧压力过松。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()
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CA6140型车床横向标准进给量的范围是()mm/r。
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CA6140车床()传动链,由电动机经V型带轮传至主轴箱中的Ⅰ轴。
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CA6140型车床单向超越离合器的作用是刀架的()与机动进给运动互不干涉。
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CA6140型车床主传动系统采用了( )传动系统。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由()轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
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CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链保证机床可车削公制、英制、()和()四种标准螺纹,此外还可以车削大导程、非标准较精密的螺纹;这些螺纹可以是右旋的,也可以是左旋的。
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CA6140型车床溜板箱中为什么设置开合螺母机构?
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在CA6140卧式车床进给运动有加大进给量和缩小进给量的(高速细进给量)传动路线。此时,主轴箱上手柄必须置于()位置。
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