随着行驶速度的提高，附着系数下降。
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潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。
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引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。
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一般是随着冷却速度的增大，钢的（）提高，而塑性和韧性下降。
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软路面行驶的汽车，车速不高，要求轮胎半径（），主要是为了增加轮胎与路面间的附着系数。
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（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
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道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
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当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加（）。
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路面的附着系数不是固定不变的，当温度升高，硬路面的附着系数会有所下降。
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道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。
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对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。
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附着力的大小是随着附着系数（）
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（）理论认为，随着一个国家经济的发展和工业化程度的提高，消费资料工业的产值与资本资料工业产值之比（霍夫曼系数）有逐渐下降的趋势。
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水的传热系数由（），随着水流速度的提高而（）传热系数最高。
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当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加（）
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当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。
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汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。
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β线与I曲线交点处的附着系数为同步附着系数Φ0，所对应的制动减速度为临界减速度。
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当摩托车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加______。
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动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。1X1（）
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驾驶员的视野与 有密切关系,随着汽车的行驶速度的提高,注视点 ,视野 ,周界感
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如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
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同步附着系数随着路面干湿程度的变化而变化。（）
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气温（)时，路面硬度下降，附着系数也下降。
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机械制动是靠闸瓦与车轮的机械磨擦来降低机车的运行速度，而机械摩擦系数随着温度升高明显下降，因此机械制动的性能和效果随着列车速度、载重和长度的提高而()，且在高速时列车的机械制动呈现不稳定性，而电制动则相反，速度越高制动效果越明显，而且与制动时间()。
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