转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力，使车轮克服转向阻力而偏转。
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液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀
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动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性。（）
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转向器的作用是将驾驶员的力增大若干倍，并改变（）后，再由转向机构传递到（）上。
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（）的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。
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机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
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转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。
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液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）
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理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感。（）
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转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制（）实现车辆的转向。
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动力转向以发动机输出的动力为能源，可以增加前轮转向的力量，使转向操纵（）。
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转向动力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过方向盘控制，但转向轮偏转的开始和终止都要略提前一些。
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甲乙两人在讨论电子可变节流（EVO）式转向系统改变转向作用的方式，甲说：当车辆静止转向时，EVO系统液压流量最大，目的是增大转向动力；乙说：当车速提高时，EVO系统的液压流量减小。谁正确（）
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动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持（），具有“随动”作用。
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转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。（）
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转向器是用来增大方向盘到转向节的作用力和改变力的传递方向。
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履带推土机以自重下坡时，其转向操纵杆的作用与正常行驶时方向（）
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转向控制阀中，强制转向阀的作用是，当动力转向系统中的液压部分出现故障时，保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作，使汽车能继续行驶。
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电子控制液压动力转向系统是按照（）的变化，有电子控制油压反力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。
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汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要，将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给（）
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汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
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转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。
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转向器的功用是将方向盘上的操纵力()，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。
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液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，控制（)。
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电力控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳（）
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