船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置；②双燃料内燃机动力装置；③燃气动力装置；④柴油机推进动力； ⑤核动力装置。
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要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性，应采用（）。
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船用泵按用途可分为船舶通用泵、叶轮式泵和动力装置用泵等。
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船舶按推进动力可分为哪些？
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我国《船舶最低安全配员规则》规定，主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶，轮机部最低配员应是（）。
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机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船（现已淘汰）、（）、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。
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船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。
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（）总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。
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具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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在柴油机动力装置的船舶上，一般设置有（）等蒸汽锅炉。
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船舶动力装置的管路系统，按用途不同可分为（）类，即（）。
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根据组成船舶动力装置的各机械、设备及系统的（）不同，动力装置基本可分为推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备及自动化设备等。
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具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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根据动力传递方式的不同，船舶推进动力装置可分为（）等几种。
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LNG船舶的蒸汽轮机动力装置的锅炉虽然可以使用天然气，但蒸汽轮机动力装置的热效率低，近年来LNG船应用的双燃料内燃机推进装置的机型有（）。 Ⅰ．MANB&W公司的ME-GI； Ⅱ．MANB&W公司的ME； Ⅲ．WRTSIL DF。
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船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。
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施工机械设备类型按动力装置形式可分为（）。
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在柴油机动力装置效率的计算方法中，以热力学第一定律为依据的是（）。 Ⅰ．柴油机动力装置总效率； Ⅱ．船舶能量利用效率； Ⅲ．推进装置的推进效率； Ⅳ．柴油机动力装置的 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061616575138750.jpg 效率。
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在蒸汽动力装置的船舶上，以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为（）。
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目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。
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推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑（）。
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船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类，可分为（）。
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在柴油机动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于（）。
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内河船舶担任轮机部职务船员的《适任证书》类别按照船舶主推进动力装置总功率确定。此题为判断题(对，错)。
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船舶推进器的作用是将船舶动力装置提供的动力转换成推进船舶的推力。
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