隧道混凝土衬砌常见的质量问题有（）、内部缺陷、强度不够和厚度不足、（）等。
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《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011不适用于表层与内部质量有明显差异和内部存在缺陷的混凝土强度检测。
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隧道衬砌用混凝土应满足强度和（）要求。
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隧道拱部超挖部分填充混凝土的强度等级应()于二次衬砌混凝土强度等级。
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高铁隧道工程回填注浆应在衬砌混凝土强度达到（）以上后进行。
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客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求，二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为（）d。
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隧道混凝土衬砌内部缺陷的检测内容有哪些？
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采用地质雷达探测隧道混凝土衬砌施工质量时，出现“反射信号强，图像呈连续的小双曲线形”的波形特征，表明混凝土内部有（）
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隧道混凝土衬砌常见的质量问题有（）。
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隧道混凝土模筑衬砌施工期间的质量检查内容有哪些？
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隧道混凝土衬砌常见的质量问题有局部裂缝、（）、（）和厚度不足，蜂窝麻面。
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隧道洞门及衬砌建筑材料混凝土强度等级和水泥砂浆等级不应低于下列规定：端墙（），顶帽C20。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌背部圄填不密实，地质雷达数据有（）的特征。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征。
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隧道衬砌混凝土强度试件，应在混凝土的（）地点随机抽样制作。
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适用于检测隧道衬砌混凝土强度的声波探测法有（）。
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目前，我国隧道混凝土衬砌常见的质量问题有（）。
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在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应适当提高衬砌混凝土强度等级，抗渗等级不应低于（）。
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隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环坑温度差不超过（）
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部圆填不密实，地质雷达数据有（）的特征
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（4）若村砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（4）若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征
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某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（）
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隧道初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌，脱模时混凝土的强度应不小于（);特殊环境下，脱模时混凝土的强度应符合设计要求，设计无要求时，不应低于设计强度的（)。
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