理论上机动舟的舵压力转船力矩是作用在舵上的垂直压力与舵的中心至机动舟（）垂直距离的乘积。
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压力是指垂直均匀作用于单位面积上的（）。
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压力是垂直均匀地作用在单位面积上的力，它的法定计量单位是牛顿。
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某洞室围岩内聚力c=20kPa，内摩擦角为30°，重度为21kN／m3，正方形洞室边长为4．0m，岩体水平应力与垂直应力之比为0．80，洞室埋深为20m，地表无荷载，按太沙基松散体理论公式计算，作用在衬砌上的垂直压力为（）。
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垂直均匀作用在物体单位面积上的压力叫做（）。
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垂直作用在物体表面上的力叫做压力。
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垂直作用在物体表面上的力称为压力。（）
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航行中的船舶操舵后，在舵叶上产生舵压力，并以船舶（）为支点，形成舵压力转船力矩，使船首像操舵一侧偏转。
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均匀垂直作用在物体表面上的压力叫做压强。
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椭圆流量计内的一对椭圆齿轮处于相互垂直的位置时，进、出口压力差作用在垂直轮上的合成力矩为（）。
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制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、（）。
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椭圆齿轮流量计内的一对椭圆齿轮处于相互垂直的位置时，进出口压力差作用在垂直轮上的合成力矩为（）。
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应力是构件在外力的作用下，在构件内部引起的截面单位面积上的内力：压力是垂直作用与物体表面积上得力，对于承载构建来说它是外力。
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船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
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垂直作用于单位面积上的力，称为压力强度，焦炉调火中习惯称为压力。
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船舶横倾、中舵航进时，若艏向高舷一侧偏转，其原因是（） Ⅰ．首波峰压力转船力矩起作用；Ⅱ．阻力-推力转船力矩起作用。
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标准大气压是指在地球纬度为（）的海平面上的常年平均大气压力，其数值等于0℃下（）毫米水银柱垂直作用在底面上的压力。
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海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置，其主要作用为（） ①保持航向； ②改变航向； ③使船舶旋转； ④改变航速。
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流体垂直作用于单位面积上的压力叫（）。
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机动舟系泊时舵压力的转船力矩，其支点是（）。
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航行中船舶的舵压力转船力矩，其支点是（）。
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（）影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是①、吸入水流②、排出水流③、船速④、伴流速
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舵压力和舵压力转船力矩与水流的关系是（）。
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在舵角相同的情况下，逆流的舵压力大于顺流时的舵压力。（）
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