客车电源柜、空调控制柜门日常不须锁闭。
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客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。
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统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是:采用顺线路逐点测量的()方法,确认故障部位后再进行处理。
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统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是:某负载()作用不良,更换。
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25K型空调客车应急电源过充保护电压为()V。
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872.7V单相交流电经列车供电柜整流和LC滤波后,输出直流()V电源,向客车供电。
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25G型空调客车交流电源控制箱内设有缺相保护和()保护。
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客车空调装臵的控制线路中设有欠电压保护装臵,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,保护电动机。
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《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用。
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环网柜应在()后,方可打开柜门。
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新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。
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控制柜、雨刷装置、空调柜、综合柜都安装在司机室内。
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《空调列车服务质量规范》规定:空调列车单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,
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以下有关静调电源柜断送电操作流程排序正确的是①申请静调作业,需在检调处填写《电客车静调电源柜送电许可证》,经检调确认及同意后领取静调电源柜电子锁钥匙,静调电源柜操作要求一人监护,一人操作,必须严格遵守此规章制度,在进行作业前必须穿戴好防护用品(绝缘靴,绝缘手套),送电前确认人员及工具已出清;②在连接主电源前需确认电源柜柜门处于锁闭位,将静调电源柜的电缆插头连接到车辆车间电源箱插座,并确认连接牢固,
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能:①兼容供电功能;②电源转换控制功能;③空调机组控制功能;④照明供电功能;⑤()功能。
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开关拉出后应取消柜门锁闭,禁止擅自开启()
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静调电源柜停机断电后,应将两个微型断路器F1和F2打到“ON”位置,锁上柜门()
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B787机型:设备检查完毕后,责任人须确认储藏柜锁扣完全锁闭到位,防止在起飞过程中和紧急情况下设备柜门弹开()
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25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关()打到相应位置,实现I路电压测量;打开Q1,闭合Q2按上述相同方法即可实现II路电压测量。
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客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置,当供电电压低于额定电压的(B)时,自动切断电源,保护电动机()
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空调列车始发后的第一次巡视,车辆乘务员须打开控制柜,对电源柜主接线排处,主接触器进出线接线处,主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。()
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如拾获金银首饰、数码产品等贵重物品,应保管于车控室的“拾遗物品柜”内,日常处于锁闭状态,由值班站长保管钥匙()
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《运用客车出库质量标准》中规定通电后控制柜电源转换及空调控制电气动作及指示正常,各项功能符合要求;各功能单元工作电流正常;AC380V单车漏电电流不超过()
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