飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是（）.

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• 飞机维修区承担航线飞机的维护工作，即对飞机在过站、过夜或飞行前时行例行检查、保养和（）等。

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• 在安排飞行机组搭配时，应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间（）.

  A . 50 B . 100 C . 120

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  A . 侧风切变 B . 逆风切变 C . 顺风切变

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• 在安排飞行机组搭配时，应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有小时的航线飞行经历时间（）。

  A . 50 B . 100 C . 120

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• 进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）.

  A . 100米 B . 200米 C . 300米

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• 飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.

  A . A.能见度极差，飞机颠簸严重 B . B.能见度较差，轻到中度颠簸 C . C.云中飞行平稳，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

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  A . 正确 B . 错误

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• 当高层云、雨层云处于暖锋上对流不稳定区域时，可演变成（）云。

  A . A、积云 B . B、浓积云 C . C、高积云 D . D、积雨云

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• 飞机在航线飞行时进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是什么？

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• 航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）起止和经停地点.

  A . 目的地 B . 具体方向 C . 起飞时间 D . 降落地点

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• 飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是什么？

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• 进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）

  A . A、100米 B . B、200米 C . C、300米

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• 飞机在飞行时空速突然减小，高度下降，可能是碰到（）

  A . 垂直风切变 B . 逆风切变 C . 顺风切变

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• 通常出现（）是大气层结稳定的标志。 Ⅰ．浓积云；Ⅱ．积雨云；Ⅲ．雨层云；Ⅳ．高层云；Ⅴ．卷层云；Ⅵ．高积云。

  A . A．Ⅰ，Ⅲ～Ⅵ B . B．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ C . C．Ⅱ～Ⅵ D . D．Ⅲ～Ⅵ

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• 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。

  A . A.冻结迅速的明冰 B . B.一般为弱积冰 C . C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强

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• 下列哪些云的出现常常是大气层结稳定的标志？Ⅰ．浓积云；Ⅱ．积雨云；Ⅲ．雨层云；Ⅳ．高层云；Ⅴ．卷层云；Ⅵ．高积云。

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• 飞机保持磁航向63°沿磁航线角70°的航线飞行，并作进入预定方位线准备，已知预定方位线的相对方位260°，ADF指示器指示多少度，飞机正好到方位线上？

  A．260° B．267° C．253° D．以上数据都不正确

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• 如看到云系排列顺序为：卷云、卷层云、高层云、雨层云则应判定为__（）

  A．暖锋 B．冷锋 C．锢囚锋 D．将有台风

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• 航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）、起止和经停地点

  A．目的地 B．具体方向 C．起飞时间 D．降落时间

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• 18、搭载摄影机的飞机飞行的稳定性要好，在空中摄影过程中要能保持一定的飞行高度和航线飞行的直线性。

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