CA614卧式车床能在任何转速下，采用扩大导程机构，是导程扩大4-16倍

相似题目

• CA6140卧式车床滑动导轨面用0.03mm塞尺检验时，在端部（）。

  A . A、不应插入 B . B、插入深度小于10mm C . C、插入深度应小于20mm

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• 能否在CA6140车床上，用车大导程螺纹传动链车削较精密的非标螺纹？

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• 在CA6140型卧式车床上车蜗杆时不会产生乱牙

  A . 正确 B . 错误

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• 在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。

  A . 正确 B . 错误

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• CA6140型卧式车床可以车削（）螺纹。

  A . 大导程 B . 非标准 C . 较精密的 D . 左旋螺纹

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• CA6140卧式车床床身装到床角上时，应（）。

  A . 先将各结合面的毛刺清除并倒角 B . 首先检查车身的精度 C . 在床身，床脚连接螺钉上垫等高垫圈 D . 在床身与床脚的结婚面加1~2mm厚纸垫 E . 在结合面间加2~3mm厚纸垫

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• CA6140型卧式车床身上最大工件回转直径是（）mm

  A . A．205 B . B．210 C . C．400 D . D．320

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• CA6140型卧式车床一般只需进行（）轴承的调整。

  A . A、前支承 B . B、后支承 C . C、中间支承 D . D、前、后支承

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• 在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时{450-1400转），进给量变的更加细小

  A . 正确 B . 错误

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• CA6140卧式车床溜板箱中，安全离合器有什么作用？

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• CA6140卧式车床检查时，配管配线应（）。

  A . 横平竖直 B . 粗细一致 C . 用管夹固定牢靠 D . 无电线外露现象

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• 在CA614卧式车床的进给箱内，车普通螺纹与米制蜗杆，使用不同传动路线

  A . 正确 B . 错误

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• CA6140型卧式车床主轴反转时，轴I至轴II之间的传动比，小于正转时的传动比，所以转速要比正转是低

  A . 正确 B . 错误

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• 在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75

  A . 正确 B . 错误

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• CA6140型卧式车床主轴正转有（）级，其中高速（）级，中低速有（）级。

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• CA6140型卧式车床能车削（）标准螺纹。

  A . 米制 B . 模数制 C . 径节制 D . 英制

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• CA6140型卧式车床最大车削工件回转直径为：（）。

  A . 200mm B . 210mm C . 220mm D . 230mm

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• 1、在CA6140型卧式车床上，用来安装钻头、铰刀等的部件为（）

  A．床身 B．主轴 C．刀架 D．尾座

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• 关于CA6140卧式车床的进给箱部件，下列说法不正确的是（）

  A．是进给传动系统的变速机构 B．可改变被加工螺纹的螺距 C．可使刀架作快速移动 D．可改变机动进给的进给量

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• 3、CA6140卧式车床可以加工（）种标准螺纹？

  A．6 B．4 C．5 D．3

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• CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链保证机床可车削公制、英制、（)和（)四种标准螺纹，此外还可以车削大导程、非标准较精密的螺纹;这些螺纹可以是右旋的，也可以是左旋的。

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• 在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时（450-1400转)，进给量变的更加细小。（)

  是 否

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• CA6140型卧式车床主轴的前支承有（）

  A．1 B．2．0 C．3．0 D．4．0

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• CA6140型卧式车床刀架上最大工件回转直径是（）

  A．140mm B．210mm C．320mm D．400mm

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