预加氢催化剂再生烧焦的循环气体有()。
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为延长加氢催化剂的使用寿命,再生时的惰性气体是()
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预加氢催化剂烧焦第一阶段温度为()℃、第二阶段为()℃、第三阶段为()℃、第四阶段为()℃。
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没有再生的预加氢催化剂,不允许随意外卸,以防()自燃着火。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,空气和蒸汽的通入顺序是()。
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加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法。
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在发现预加氢催化剂烧焦超温时,首先应()。
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预加氢催化剂的再生方法有()。
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二段加氢催化剂干法预硫化时,当大量硫化氢气体进入催化剂床层,催化剂床层发生的现象是()。
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SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化。
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预加氢催化剂的烧焦需调通()等烧焦盲板。
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预加氢催化剂再生的目的是()。
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再生器床层藏量为40吨,催化剂循环量为800吨/小时,试计算烧焦时间。
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预加氢催化剂烧焦循环气体中,不存在()。
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烧焦气体循环量增加,重整催化剂烧焦时间会()。
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重整催化剂再生的原理是系统用()循环开温,在一定温度时补入适量的()进行烧焦。
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若再生器的烧焦量为4.5吨/时,待生催化剂的碳含量为0.85%,再生催化剂碳含量为0.05%,则催化剂循环量是多少?
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预加氢催化剂再生时,若蒸汽中断,应及时采取的处理方法有()。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,催化剂中碳化物发生的反应属于()。
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预加氢催化剂烧焦第一阶段温度为()℃、第二阶段为()℃、第三阶段为()℃、结束阶段为()℃。
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预加氢催化剂硫化时循环气中的H2S的浓度应保持在()。
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重整催化剂烧焦时间与气体循环量成()。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生,先通入蒸汽是为了吹扫床层,加快再生速度。
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加氢装置催化剂器内再生按再生所用惰性气体(热载体)介质不同,可分为()。
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碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法,催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效,床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。