汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
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汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时,一边转向半径大,一边转向半径小。
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汽车转向系将驾驶员作用于转向盘上的力矩()传给转向轮。
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当作用力从转向盘传到转向垂臂时的传动效率称为正传动效率。
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()的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。
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转向器的功用是()转向盘传到转向节的力并改变力的()。
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()可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。
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汽车转向器的功用是增大转向盘传到()上的转向力矩,并改变力的传递方向。
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转向盘自由行程的调整,主要是清除转向器各零件间因()而造成的()增大。
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转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到(),使两侧转向轮偏转。
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转向器的功用是()由转向盘传到转向节的力,并改变力的()方向
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汽车转向器的功用是什么?
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转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。()
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定,检验时车辆沿台板上的指示线以()的车速平稳前行,转向轮通过台板时,测取横向侧滑量,在行进过程中,不得转动转向盘。
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转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等,其作用是()转向轴传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。
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汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要,将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给()
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转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。
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转向器的作用是将驾驶员施加于转向盘上的作用力矩(),速度().
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动力转向齿轮箱手控转向装置中蜗杆通常是整体结构.但在动力转向装置中,轴被分成两部分,转向盘的转矩通过()传到蜗杆轴的.
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机械式转向系统转向时,驾驶员转动转向盘,通过,将转向力矩输入转向器()
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转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大()到转向节的力,并改变力的方向
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当作用力很容易地由方向盘转向器传到转向管摇臂,而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘,这种转向器被称为()转向器流
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4.当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为正向传动
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汽车转向器的功用是()转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的个方向
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机械式转向系统转向时,驾驶员转动转向盘,通过转向轴、、转向传动轴,将转向力矩输入转向器()
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- 安全总部负责整理各总部、生产公司的风险辨识、评价结果及相关管控措施,确定、形成分公司级别风险清单并在分公司内部公布()