冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机过冷,发动机冷启动后首先由()控制使用小循环散热,温度升高后开启大循环。
相似题目
-
炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过()为正常。
-
夏季气温过高,发动机易过热,应注意检查冷却系的密封情况和散热效果,防止汽车()下降。
-
为防止怠速时开启空调,而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是()。
-
当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
-
发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。
-
冬季收车后,为了防止发动机冷却箱结冰,必须放水,放水时应()
-
在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。
-
以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障()
-
遇发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。
-
炎热气候中作业,应经常注意检查发动机冷却水的温度,防止冷却水沸腾。
-
发动机以中速运转时,()既能提高次级电压,又能防止点火线圈过热。
-
发动机机油的作用有:润滑作用、清洁作用、()、防止腐蚀作用、冷却作用。
-
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
-
为防止发动机过热,其温度越低越好。
-
为了降低风扇功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用()。
-
柴油发动机使用过程中,应防止冷却系统的()现象发生。
-
为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。()
-
电喷发动机的燃油警告灯发亮时,应尽快加(),防止汽油泵因过热而烧毁。
-
冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,造成发动机过热。
-
开启过热发动机的水箱盖时,注意用毛巾或其它东西裹手,以防止烫伤。
-
水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。
-
炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般要求不超过100℃。
-
炎热天气行车要注意防止发动机过热,应随时注意水温表读数,一般不超过()。
-
在发动机过热或飞车的情况紧急停车后,应()一段时间,防止粘缸或拉缸。
推荐题目
- 接待单位应当严格按照接待标准提供住宿、用餐、交通等服务,不得超标准接待,不得()。
- 假山用料的计算因每块石造型不一,石质比重不一,图纸设计造型不同又没有细部标示,一般难以作出精确的用料分析,对于施工实耗一般常用方法是()。
- 作为社会历史范畴,自由王国是指()
- 旅客运输的任务是什么?
- 基本店的核心指标不包括以下哪一项()。
- 关于爆炸焊下列说法正确的是()。
- 第35题:某地铁工程, 业主将10座车站的土建工程分别发包给10个土建施工单位, 机电安装工程分别发包给10个机电安装单位。业主采用承包模式是()。
- 金融市场最基本、最重要的功能是()。A.融通货币资金B.资源配置C.交易D.调节经济
- 不同性别人员因同一事由出差,可按职务高者标准入住同一酒店()
- 墙面一般抹灰按设计图示尺寸以面积计算,门窗洞口和孔洞的侧壁及顶面不增加面积()