00到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用
相似题目
-
正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
-
中间站到发线停留车辆时，须经（）准许。
-
到发线上停留车辆时有何规定？
-
中间站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须（）准许。
-
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
-
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁。
-
在中间站到发线上停留车辆时，须取得行车调度员的准许。
-
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
-
在技术站的到发线上停留车辆时，须经（）准许。
-
在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
-
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
-
中问站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须经（）准许。
-
正线、到发线上停留车辆应遵守哪些规定？
-
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位臵并加锁（装有轨道电路除外）。
-
技术站到发线上停留车辆时，须经（）准许。
-
在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
-
到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。
-
安全线、避难线以及到发线上禁止停留机车车辆。（)
-
到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。()此题为判断题(对，错)。
-
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（
-
工程车辆在车站临时停留时（不足48小时），由车站安排，原则上不得占用到发线，特殊情况必须占用时，车站要取得（）的同意
-
因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发（图定在非旅客列车到发线上接发时除外）时，须由（）口头准许
-
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）（）（应知应会-《技规》第356条）
-
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。（)