为了适应进给运动高速化的要求,在高速加工机床上主要很多措施,下面措施中不正确的是（）
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（）密封在高温、高压、高速和大尺寸密封部位特别有效，维修简单，无摩擦，但加工精度要求高。
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为了适应高速电气化铁路的要求，定位器一般采用轻型铝合金材料，在定位点处不产生（）或集中重量。
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线材轧制中，为了适应高速轧制，简化导卫装置，通常采用“下压下”轧制。
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圆柱铣刀主要由高速钢制造，用于在卧式铣床上加工平面。
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进给系统的高速性也是评价高速机床性能的重要指标之一，对高速进给系统的要求不仅仅能够达到高速运动，而且要求瞬时达到、瞬时准停等，所以要求具有（）。
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在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时{450-1400转），进给量变的更加细小
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数控车床没有进给箱，为了加工螺纹，必须在主轴后端连接（）以建立起主运动和进给运动的联系，严格保证（）的运动关系。
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安装在车体两侧的抗蛇行减振器，主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
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在高速或运动精度要求较高的场合宜采用（）传动。
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加工中心导轨保证高速重切削下运动部件不振动，低速进给时（）及运动中高灵敏度。
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高速度、高效率、高刚度和大功率是数控机床的发展趋势，因此，数控加工刀具必须具有很好的（）。
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为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在（），以适应锚段长度的需要。
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根据福建省施工管理指南和规范等要求，在高速公路边坡工程的建设中，为了确保工程建设期间的稳定和预应力锚固工程的施工质量，对边坡工程监测及检测内容主要包含下列哪些内容。（）
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精车时，如若用高速钢车刀加工应选用较小的背吃刀量ap和进给量f选择切削速度VC要（）。
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在高速接触网接触悬挂中吊弦是其中的只要环节，为适应高速要求吊弦向整体式和（）化发展。
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为了适应高速电气化铁路的要求定位器一般采用轻型铝合金材料，在定位点处不产生硬点或集中重量。
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为了适应多媒体服务对高速数据传输日益增长的需要，第三代移动通信合作项目组（3GPP）已经公布了一种新的高速数据传输技术，叫做高速下行分组接入技术（HSDPA）。
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在数控车床上加工螺纹时，进给速度可以调节。
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珩磨是一种超精加工内孔的方法，珩磨是利用由若干条粒度很细的磨条组成并可作径向胀缩进给的珩磨头，相对于工件既做低速又做较高速度的往复移动。这种运动的复合，使磨粒的切削轨迹成交叉而不重复的网纹的一种光整加工方法（）
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有些驾驶自动变速器车辆的驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N档滑行，这样很可能烧坏变速器（）
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为了有更好的“路感”，要求在高速行驶时应有较大的转向助力，在高速时有较小的转向助力。
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为了消灭道岔上的有害空间，减轻车轮对翼轨和心轨的冲击，适应列车高速
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在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时（450-1400转)，进给量变的更加细小。（)
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在CA6140卧式车床进给运动有加大进给量和缩小进给量的(高速细进给量)传动路线。此时，主轴箱上手柄必须置于()位置。
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