热校正舵杆时,加热温度一般不超过()℃。
相似题目
-
用热装法安装联轴器时,联轴器的加热温度不应超过热处理的()温度。
-
焊接钛和钛合金时,对加热温度超过()的热影响区和焊缝背面都要进行保护。
-
钛及钛合金焊接时对加热温度超过()的热影响区和焊缝背面也要进行保护。
-
焊接钛极钛合金时,对加热温度超过()℃的热影响区或焊缝背面都要进行保护。
-
采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过().
-
轴承采用热装时,用于加热的油箱内温度应不超过()
-
机车中修更换新箍采用热套装时,需加热均匀且温度不超过()。
-
曲轴弯曲热力校正时加热温度一般控制在()℃之间。
-
采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热,温度不宜超过()
-
应用热装法装轴承时,可将轴承置于油中,将轴承加热后装配,加热温度控制在()℃,最高不得超过120℃。
-
钛和钛合金焊接时,对加热温度超过()的热影响区和焊缝背面也要进行保护。
-
锅炉钢架校正中采用热态校正时,加热的方法可以是。()
-
铆钉的加热温度()℃时一般用铆钉枪热铆。
-
采用热装法装配轴承时,将轴承放入油中加热,温度不超过()℃为宜。
-
热装轴承时,油的加热温度一般不超过()℃。
-
采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度通常不超过()为宜。
-
轴承内圈热装时,加热温度不超过()。
-
高压管热的加热原料一般应选用(),避免造成,加热时要经常转动管子,使温度均匀。
-
有的轴承进行安装时需经加热,一般加热温度不应超过()℃。
-
对于钢轨焊后正火时,轨头加热的表面温度一般不应超过()℃。
-
柴油机弯曲、扭曲度过大的连杆,应进行热校,用乙炔火焰均匀加热需校正的部位,当温度达到()℃时,趁热校正。
-
合金管子校正时,加热温度不应超过()℃,校管结束温度应不低于()℃,同时绕上石棉绳缓冷,可不另行进行热处理。
-
采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()
-
舵杆进行加热校直时,温度不宜超过__℃()
推荐题目
- 费里尼的电影创作主要经历了哪三个阶段?各有哪些代表作?
- 热处理钢筋外观质量:表面不得有裂缝、结疤、夹杂、分层和折叠;如有凹块、划痕,不得超过横肋高度,表面不得沾有油污。
- 某高层施工项目的现场,临时设施区里设有木工间、油漆间、机具间、油库、危险品仓库,临时设施区内有堆料场。 请根据背景资料完成相应选项。 仓库堆料场内,应根据灭火对象的特性,分组布置合适的灭火器,每组灭火器不少于()。
- 荨麻疹的发病机制分为()和非超敏反应性两种类型
- 准直链组网下,交换网汇接局启动应急预案的条件有哪些。
- 系统《要货单》填写完毕后,门店必须(),确保主管部门能及时收到订单。
- 下列选项中,不是取出节育器指征的是()
- 阴雨天气气压偏低到煤气区工作时,应注意哪些事项?
- 以下()软件,均可视为会计核算软件。
- 厂区车辆移车速度是多少()