进行危急保安器试验时,在满足试验条件下,主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取()值。
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在哪些情况应进行危急保安器超速试验?
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大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置,该试验可在()和()时进行。
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为防止机组超速试验时发生严重超速,危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
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蒸汽透平的主汽门试验调整,手动危急保安器时主汽门动作为()。
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汽轮机冷态启动过程中,当转速达到2700r/min时,应进行危急保安器()试验。
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危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
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危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。
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依据华电《电力安全工作规程》(热力和机械部分)(试行),在满足超速试验的条件下,主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取()。
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每次停机后再启动时都要进行危急保安器超速试验。()
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汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的(),试验应连续进行()。
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什么情况下做危急保安器试验?
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坚持按规程要求进行危急保安器试验()
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危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
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在()、()、甩负荷试验前、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。
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在进行发送盒“N+1”倒机试验时,每台主发送盒在不同()条件下都要进行“N+1”倒机试验。
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危急保安器喷油压出试验是怎样进行的?
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锅炉额定出力、主蒸汽压力和再热蒸汽压力?
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汽门严密性试验时,主/再热蒸汽压力均不应低于额定压力的()%。
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坚持按规程要求进行危急保安器试验、()
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正常运行中,主蒸汽和再热蒸汽温度的允许变化范围为-5℃±10℃()
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在下列情况下做危急保安器喷油压出停机试验。()
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在下列情况下做危急保安器喷油压出不停机试验。()
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透平进行脱扣试验不成功时,通常需要调整危急保安器的()
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汽轮机对主蒸汽温度和再热蒸汽温度的要求?