喷油泵柱塞的上下往复运动，是借助供油凸轮的（）实现的。
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柱塞式喷油泵柱塞的下行完成（）过程。
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柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
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提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。 ①增加柱塞的有效行程； ②加大柱塞直径； ③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率； ④增加喷油器针阀升程； ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀； ⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。
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喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。
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喷油泵柱塞向左右旋转运动，是借助（）左右移动实现的。
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喷油泵在柱塞有效行程一定的情况下，循环供油量随凸轮轴（）变化而变化，这一相关的变化关系，叫做喷油泵的（）。?
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柱塞式喷油泵当要停机时，是通过把喷油泵柱塞的有效行程调为零而实现的。
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当喷油泵挺柱组件的滚轮，接触供油凸轮于基圆部位时，柱塞处于（）止点位置。
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柱塞的往复运动完成了喷油泵（）的过程。
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喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮（）决定的。
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喷油泵供油量的调节是靠柱赛的上下运动来实现的。
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在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。
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喷油泵柱塞的有效行程（）柱塞行程。
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柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动，推动柱塞上行供油；通过增减垫片（）。
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根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。 Ⅰ.升降柱塞法 Ⅱ.始点调节法 Ⅲ.终点调节法 Ⅳ.转动凸轮法 Ⅴ.始终点调节法 Ⅵ.升降套筒法
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柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
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喷油泵供油量可以通过改变柱塞的（）来调节。
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发动机喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮轮廓曲线的最大最小半径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
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回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
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柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 （ ）
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六缸四冲程柴油机，供油顺序为1-5-3-6-2-4，喷油泵（柱塞式）凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为（）
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柱塞式喷油泵中，柱塞的 C ，则供油量越多（）
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喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）行程
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