校核叉车货叉的承载能力要考虑()等主要尺寸。
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安装在叉车货叉梁上的()承载装置,也称取物装置。
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()叉车的货叉可沿叉车纵向前后移动。
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某叉车采用标准门架,货叉底面到档货架上面的尺寸是1030毫米。当贷叉到达最大起升高度时,门架最高点到地面的高度为()毫米。
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叉车承载货物行驶,货叉距地面应保持()毫米,升降框架须向后倾,严禁前倾。
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叉车在取货后,()货位或卸货前对准货位,货叉稍抬起,不能顶撞、拖拉,要防止刮碰两侧货垛。
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在进行斜截面承载力计算时,为了防止发生斜压破坏,需进行截面尺寸的校核。若Hw/b≤4时,V>0.25fcbh0,应采取的措施是()
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根据《建筑桩基技术规范>,计算大直径灌注桩的承载力时,侧阻力尺寸效应系数主要考虑了()的影响。()
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叉车货叉厚度不得低于原尺寸的()%。
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叉车的工作装置是由货叉、门架、起升链条、链轮和()等组成。
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梁斜截面承载力计算时对截面尺寸校核的目的是为了()。
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叉车门架及货叉在车体一侧,其主要特点是在入出库作业时,车体顺通时不必再先转弯然后作业,节约通道的占地面积,提高仓容率。
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主要承重结构按承载能力极眼状态设计时,考虑偶然事件作用的结构可靠指标可()。
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根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94―1994)计算大直径灌注桩承载力时,侧阻力尺寸效应系数主要考虑了()的影响。
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脚手架的步距设置既要有利于增强脚手架的整体刚度和承载能力,又要考虑到高处作业的()和()。
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叉车工作装置是承受全部货重,完成货物的叉取、升降、装卸、堆垛等工序的机构,其中直接承载货物的货叉是()构件。
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叉车起升系统由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、货叉、叉架、()、导向轮等部件构成。
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()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
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当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时,叉车总高不变的门架称为()门架。
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钢筋混凝土全梁承载能力校核一般采用图解法,要使全梁的正截面抗弯承载能力得到保证必须使()图全部覆盖()图,且两者差距越小说明设计越经济。
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叉车作业时,禁止人员站在货叉上和货叉周围,禁止无关人员坐在叉车上闲聊,禁止货叉举升人员从事高处作业,以免发生事故()
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6叉车货叉厚度不得低于原尺寸的()%
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叉车作业中用货叉直接铲运易燃品、危险品等货物()
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()是链传动承载能力.链及链轮尺寸的主要参数。(单选题)
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叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求:当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件具有足够的强度和刚度。()
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