在液压系统中，传递动力是靠（）

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• 在液压系统中以传递动力为主的是（）系统。

  A . 开式 B . 闭式 C . 传动 D . 控制

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• 普通平键联接传递动力是靠（）。

  A、两侧面的摩擦力 B、两侧面的挤压力 C、上下面的挤压力 D、上下面的摩擦力

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• 传动带和带轮是靠（）传递运动和动力的。

  A . 摩擦力 B . 重力 C . 弹力 D . 拉力

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• 在液压传动中,传递运动动力的工作介质是汽油和柴油。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。

  A . A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面 B . B、V型带的底面与轮槽底面 C . C、V型带的侧面与轮槽侧面 D . D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面

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• 带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在摩托车液压制动系统中，传递动力依靠（）。

  A . 容积变化 B . 掖压泵 C . 油液内部压力 D . 执行元件

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• 液压传动是靠处于密闭容器内液体的压力能来传递能量或动力的一种方式。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压油在液压传动中传递动力，并起润滑作用。下列选项中不能满足此要求的是（）。

  A . 比热和热传导率大，热膨胀系数大 B . 对液压元件相对运动部分具有良好的润滑性 C . 高温下不易蒸发，低温下不易凝固 D . 对氧化作用具有较高的稳定性，使用寿命长

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• 刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（）来传递运动和动力的。

  A . A、张力 B . B、摩擦力 C . C、预紧力 D . D、啮合力

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• 粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 无级绳运输是靠钢丝绳与滚筒之问的摩擦力来传递动力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在液压传动系统中，传递运动和动力的工作介质是汽油和煤油。

  A . 正确 B . 错误

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• 摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在机械式传动系统中，（）是动力传递的开端。

  A . A、变速器 B . B、离合器 C . C、传动轴 D . D、主减速器

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• 在液压系统中，传递动力依靠的是（）

  A . A、容积变化 B . B、液压泵 C . C、执行元件 D . D、油液内部压力

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• 液压传动是能量转换装置，它是靠油液在（）容器内的容积变化来传递能量的。

  A . 开放 B . 固定 C . 密闭 D . 恒定

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• 液压传动是依靠油液内部的压力来传递动力的，在密闭容器中压力是以等值传递。

  A . 正确 B . 错误

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• 在蜗杆涡轮传动系统中，原动力是从涡轮传递到蜗杆的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 判断题：（ ）4、齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力。

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• 7、齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力。（）

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• 三角带传动是靠什么磨擦力传递动力和运动的（）

  A．三角带的底面与轮槽底面 B．三角带的侧面与轮槽侧面 C．三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面

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• 半园键因其形状如象半月，又称半月键。其特点是靠（)传递动力。

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