当T型调压器指挥器阀口关闭不严，会造成出口压力（）
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节温器关闭不严会造成发动机水温过高。
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YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
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大闸放风阀阀口不严会造成：（）。
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停泵前出口电动门未关或关闭不严会导致给水泵倒转。（）
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阀门（）会造成关闭不严故障。
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关闭压力是调压站的一项很重要的指标；如出口压力关不住，容易造成（）等事故。
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浮子室针阀关闭不严将会造成混合气过稀。（）
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YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。
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气门关闭不严会造成（）
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当调压站、调压箱因调压设备、安全切断设施失灵等造成出口（）时，应立即关闭调压器进出口阀门。
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给水泵停运检修，进行安全隔离，在关闭入口阀时，要特别注意泵内压力的变化，防止出口阀不严（）。
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气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
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当调压站、调压箱因调压设备、安全切断设施失灵等造成出口超压时，应立即关闭调压器（）阀门.
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给水泵停用检修，在关闭入口阀时要特别注意入口压力的变化，防止出口阀不严（）。
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气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
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直接作用式调压器阀口关闭不严会造成压力（）。
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燃油压力调节器的阀门关闭不严，会造成燃油分配管中的油压降低。
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EZQ-OSX调压阀安装后，在使用中缓慢关闭调压器下游阀，检查调压器与阀之间管线内的压力，此时出口压力会稍微增加，然后即趋稳定，若出口压力持续增加，证明（）.
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YZ£1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（)。
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DK－1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，小闸置制动位均衡风缸也不会减压。（）
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弹簧式安全放散阀的主要故障是当管网压力（）规定工作压力时阀口不开启；或者是当压力下降至规定的关闭压力后不（）
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给水泵停运检修，进行安全隔离，在关闭入口阀时，要特别注意泵压力的变化，防止出口阀不严（)。
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YZ£1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（)，且有大排气声。
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间接作用式调压器在调压时，当出口压力低于给定值时，指挥器的薄膜就使指挥器阀门（）