预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于（）。
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TB/T1632.1—2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）。
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焊缝打磨后，内侧工作面用1m直尺测量，作业验收标准为（）mm。
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设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。
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钢轨接头平直，用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。
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客运专线无缝线路焊缝接头，用1m直尺测量、钢轨顶面矢度不得大于±0.3mm，钢轨侧面作用边矢度不得大于±0.3mm。
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钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
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钢轨有内伤，表面有重伤，顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者，不得现场焊补。
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轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过多少？（）
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钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。
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钢轨打磨后轨面达到光滑平直，钢轨踏面用1米直尺测量，不平度应小于0.2mm，轨端飞边大于1mm时，应及时打磨。
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钢轨焊缝平直度线路设计速度≤120Km/h时，轨顶面0~0.3mm，工作面-0.4~+0.4mm。（）
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钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞£¯H，轨顶面为（)毫米。
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TB/T1632.1-2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）mm
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钢轨平直度和扭曲允许偏差:扭曲轨端1m内（）
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轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）mm
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TB£¯T1632.1£2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（)。
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钢轨打磨作业后，用1m直尺测量矢度，钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗应在mm（“+”表示凸出）范围内（）
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时速200～350钢轨焊接接头平直度标准轨头内侧工作面凹进（mm/1m）（）
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普速铁路线路区段钢轨肥边打磨作业，轨距线内侧工作边应平直，1米平直尺测量矢度不大于±mm（）
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用1m钢直尺进行准确测量，将需要打磨位置用石笔标记好，划在钢轨内侧，按里程、轨号、深度、长度、左右股做好记录；轨端肥边大于时应进行处理（）
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钢轨铝热焊焊缝接头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在__以内，顶面不得有负值（）
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平直度偏差的测量位置分别在：轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面m处的纵向线；测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点（）
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大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内（）
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时速200～350km钢轨焊接接头平直度标准轨顶面凸出（mm/1m）（）
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