磁路的材料、性质和尺寸决定产生主磁通所需的空载电流。
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漏磁通的磁路大部分是非铁磁材料组成的，所以漏磁路的磁阻基本上是常数，漏磁通与产生它的电流呈非线性关系
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三相异步电动机的空载电流与每个磁极下的磁通和电动机磁路的磁阻的乘积成正比，与每相绕组中串联的总匝数成反比。（）
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变压器空载状态下，空载电流在铁心中产生的交变磁通称为漏磁通。
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变压器原、副边电流产生的磁通方向相反，当变压器带载后，磁路中的主磁通一定减小。（）
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空载电流纯粹是为了建立主磁通，故称之为励磁电流，这个电流空载时和负载时是相同的。
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三相变压器的三相磁路不对称，正常情况下，三相空载励磁电流不相等，三相芯柱中的磁通量为（）。
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磁路和电路有相似之处，即可认为磁通对应于电流，磁动势对应电动势，磁阻对应电阻。
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由磁路欧姆定律可知，电磁设备要获得一定的磁通，磁路中气隙越大，所需励磁电流（）
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两个完全相同材料的直流铁芯线圈，铁芯截面积S1=2S2，磁路平均长度和线圈匝数相同，当通入的直流电流I2=2I1时，两铁芯中的磁通关系为（）
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不论是空载还是负载，直流电机的磁通都是由主磁极产生的。
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铁芯内的主磁通主要决定于磁路材料、性质和尺寸。
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变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和（）有关。
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变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。
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变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
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电机磁路较饱和时，电枢反应将使合成磁场的磁通较空载（）。
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三相三芯柱变压器，由于其磁路的对称，导致三相空载励磁电流不等，三相铁心柱中的磁通量（）。
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当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时，对直流磁路，则磁通（），电感（），电流（）；对交流磁路，则磁通（），电感（），电流（）。
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对于一个含有空气隙的磁路，如果磁势不变（即线圈匝数和通电电流大小不变），增大磁路中气隙的长度，则磁路中的磁通量将（）
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15、变压器制造时，若硅钢片接缝变大，其主磁通（），空载电流（）。
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并励直流发电机只要主磁路有剩磁，电枢绕组与励磁绕组连接正确，并保证后续磁场与剩磁同方向，就能建立工作所需的电压。此题为判断题(对，错)。
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题7.12图所示电路中,已知铁心由铸钢制成，其截面积各处均为16cm<sup>2</sup>,铁心部分的平均长度l<sub>1</sub>=50cm,磁路中的磁通φ=8x10<sup>-4</sup>Wb,l<sub>0</sub>=0.8cm,试计算磁路所需的磁通势以及各段磁路所需的磁通势占总磁通势的百分比。
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电力变压器在带负荷运行时，一次侧电流中的负荷分量产生的磁通与二次侧电流中的负荷分量产生的磁通相互抵消，此时主磁通与空载时的主磁通近似相等。（）
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直流电机的感应电动势与哪些因素有关？若一台直流发电机在额定转速下的空载电动势为230V（等于额定电压），试问在下列情况下电动势变为多少？（1）磁通减少10% ；（2）励磁电流减少10%（考虑磁路饱和）；（3）转速增加20%；（4）磁通减少10%，转速增加10%。
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17、开环霍尔电流传感器和闭环霍尔电流传感器中主磁路的磁通量都正比于被测电流的大小（True/False）
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