下汽缸就位后,低压缸排汽口应临时用()
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当低压缸排汽缸温度小于(),检查()自动切除。
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低压缸排汽温度高到()时汽轮机跳闸保护动作。
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下汽缸就位后低压缸的排气口应临时用()。
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凝汽器真空与汽机低压缸排汽温度有什么关系?
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具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为();自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为()。
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汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。
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凝汽器的喉部与汽轮机排汽口连接必须保证严密不漏气,同时在汽轮机受热后应具有自由膨胀的性能,否则会引起汽轮机排汽缸变形或移位,致使机组发生振动。
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凝汽器与低压缸排汽口之间的连接,采用具有()的中间连接段。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时,随着再热蒸汽温度的升高,低压缸排汽湿度会相应降低,则低压缸效率相应提高.
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汽轮机停止后,低压缸排汽温度低于()℃时,可停止循环水泵运行。
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负荷增至()MW时,低压缸排汽喷水阀自动关闭。
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低压缸排汽温度到达()℃时进行喷水。
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凝汽器与低压缸排汽口之间的连接,采用具有( )的中间连接段。
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丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
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高压缸排汽口金属温度超过多少度时汽机跳闸?
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低压缸排汽温度超过()时开启喷水装置。
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停机后当汽轮机低压缸排汽温度降至()℃以下并确认无用户时,可以停止循环泵运行。
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正常情况下排汽缸温度不超过()℃可以长期运行,超过时就限制负荷并不得超过()℃。并网前若采取措施无效,当低压缸排汽温度达到()℃时应停止汽轮机运行。
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在低压缸排汽口为什么要通入一路减温水?
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第435题:凝汽器与低压缸排汽口之间的连接, 采用具有()的中间连接段。
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低压缸排汽温度高于℃时,喷水应自动投入
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在正常运行过程中,汽机低压缸排汽温度>()℃时,汽机自动保护跳闸
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低压缸排汽温度≥℃手动停机
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低压缸排汽温度高高≥℃时,低旁保护动作
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