喷油器漏油会导致进气管回火。()
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发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。
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化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。
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发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、()、化油器回火和排气管放炮声。
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进气门漏气会导致进气管回火,排气门漏气会导致排气管放炮。()
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混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。
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喷油器漏油或严重雾化不良,会引起热车起动困难。
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进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭不严会引起排气管放炮。()
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运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。
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喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
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化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
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发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
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汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
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加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高,同时伴随有排气管“突突”声,发炮声或化油器回火声,其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗?
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急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
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在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()
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密封件损坏,会导致减速器漏油。()
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润滑油过多,会导致减速器漏油。()
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可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使()含量明显上升。
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进气门不密封造成的回火,拉阻风门会好转。
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会造成机动链锯化油器漏油的原因可能是()。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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气门重叠角过大,会引起进气管回火。()
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