10kV线路机械性破坏故障主要有（）。

相似题目

• 变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 通常的倒杆事故除了汽车撞断电杆外，下列哪些因素还可能造成倒杆故障（）。

  A . 埋深不够 B . 基础埋深不够 C . 雷电 D . 线路受力不均

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• 10kV线路故障停运率=∑故障停运次数/∑统计（）

  A . 公里年数 B . 十公里年数 C . 百公里年数 D . 千公里年数

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• 某10kV中性点不接地系统发生单相接地，在所有线路轮流拉路一遍后仍然没有找到故障线路，可能原因有（）。

  A . 两条或两条以上线路同时同相发生单相接地 B . 母线或母线上设备发生单相接地 C . 主变压器110kV侧绕组发生单相接地 D . 10kV侧发生两相接地

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• 重大故障：造成重要客户、敏感客户全停的故障，或（）条及以上变电站10kV线路出线同时故障停运。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 10KV线路首端发生金属性短路故障时，（）保护动作，断路器跳闸。

  A . A、过电流 B . B、速断 C . C、按频率降低自动减负合

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• 为了保证有足够的机械强度，居民区高压架空线路的电压为6～10KV时，铝绞线截面不应小于（）。  

  A . A、16mm B . B、25mm C . C、35mm D . D、50mm

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• 10KV线路首端发生金属性短路故障，（）保护动作，断路器跳闸。

  A . A、过电流 B . B、速断 C . C、按频率降低自动减负荷

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• 在架空线路附近进行起重作业时，起重机械与10kV线路导线的最小距离是()m。

  A . 1．5 B . 2 C . 2．5 D . 3

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• 作业人员或机械器具与≤10kV带电线路、设备的最小安全距离为（）。

  A . 6.5m B . 5.5m C . 4.0m D . 3.0m

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• 某10kV线路电流速动保护动作说明线路有故障，且发生范围在保护安装处线路的（）。

  A . 首端 B . 中端 C . 末端 D . 线路全长范围内

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• 对附近存在挖掘暴露和外力施工破坏危险的10kV线路（）至少应定期巡视一次

  A . 每周 B . 每半个月 C . 每三周 D . 每月

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• 在10KV架空线路附近进行起重工作时，起重机械及起重物与线路之间的最小距离（）。

  A . 1.5m B . 2m C . 3m D . 4m

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• 依据《标称电压高于1000kV交流架空线路用复合绝缘子使用导则》，对新投入运行的500kV电压等级产品，其破坏复合的平均值减去（）倍标准差应不小于额定机械负荷。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 在10kV出线线路末端故障时，过流保护未动作的原因有（）。

  A . 电流继电器和时间继电器的线圈或接点损坏 B . 电流回路开路或出口跳闸回路不通 C . 定值相差太大 D . 电流继电器接点有抖动现象

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• 10KV线路首端发生金属性短路故障时，（）保护动作，短路器跳闸。

  A . 过电流 B . 速断 C . 按频率降低自动减载负荷

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• 10kV线路发生金属性短路故障时，一般是（）保护先动作。

  A . A．过电流 B . B．速断 C . C．重合闸

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• 变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 对于此故障分析后认为以后运行中可采取哪些措施防止类似事故再次发生（）。

  A . 加深埋深 B . 对电杆加护桩 C . 刷醒目标志提醒司机 D . 调整弧垂，减小杆塔受力

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• 在架空线路附近进行起重作业时起重机械与10kV线路导线的最小距离是（）

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• 故障报修服务要求无电缆及设备损坏的10KV线路跳闸故障10小时内恢复，电缆及设备损坏的10KV线路跳闸故障（）小时恢复。

  A . 12 B . 24 C . 26 D . 30

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• 10kV线路（有分布式电源)故障巡视2005年8月18日，某供电公司10kV外桐152线因雷击造成单相接地，

  10kV线路(有分布式电源)故障巡视 2005年8月18日，某供电公司10kV外桐152线因雷击造成单相接地，工作负责人王××带领4名工作人员进行巡线。8时30分，巡线人员拉开外桐152线富石支线的高压熔断器并取下三相熔管(没有发现有一相用导线临时短接)，外桐152主线恢复送电。王××等在巡视至富石支线富峰电站(并网小水电)时，根据线路故障情况判断，认为故障点可能在富石支线富峰电站变压器上，王××通知富峰电站停机后，即打算对该变压器进行绝缘测试。上午9时30分左右，王××进入该落地变压器院子内，其他工作人员跟随其后10余米内。王××在未采取安全措施的情况下(验电器、绝缘杆和接地线放在汽车上)，就去拆变压器的高压端子，其他人员听到王××喊了一声“有电”，发现王××已触电倒在地上，经抢救无效死亡。 试分析该起事件中违反配电《安规》的行为。

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• 根据《南方电网10kV～110kV系统继电保护整定规程》的规定，对于20km以下的线路，保全线有灵敏系数的保护段对本线路末端金属性故障的灵敏系数应满足（）

  A．不小于1.4 B．不小于1.5 C．不小于1.3 D．不小于1

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• 10kV线路故障停运率=∑故障停运次数／∑统计（)。

  A．A.公里年数 B．B.十公里年数 C．C.百公里年数 D．D.千公里年数

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• 为了保证有足够的机械强度，居民区高压架空线路的电压为6～10kV时，铝绞线截面不应小于（)。

  A.16mm2 B.25mm2 C.35mm2 D.50mm2

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• 某10kV系统发生单相接地，所有线路轮流拉路—遍后仍然没有找到故障线路，可能原因有（）

  A．两条线路的同名相各有一点同时接地 B．母线及母线刀闸有单相接地 C．开关一相接地 D．线路一处单相断线

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