变压器大盖坡度标准为（）。

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• 与变压器气体继电器连接油管的坡度为（）。

  A . A、2％～4％ B . B、1％～5％ C . C、13％ D . D、5％

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• 在二个牵引变流器故障或一个牵引变压器故障条件下连续运行的爬行坡度为（）‰。

  A . A、25 B . B、26 C . C、27 D . D、28

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• 变压器大盖沿气体继电器方向坡度为2%～4%。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（）。

  A . 1%以下； B . 1%～1.5%； C . 2%～4%； D . 3%～5%。

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• ￠75UPVC排水管道的标准坡度为（）

  A . 25‰ B . 15‰ C . 12‰ D . 10&permil

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• 带有瓦斯继电器的变压器，安装时其顶盖沿瓦斯继电器方向的升高坡度为（）。

  A . A.1～5% B . B.1～15% C . C.1～25% D . D.1～30%

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• 为保证变压器的瓦斯保护可靠动作，由变压器到油枕的油管应有升高坡度。

  A . 正确 B . 错误

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• 油浸式变压器装有气体继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（）。

  A . A、1%以下 B . B、1%～1.5% C . C、2%～4% D . D、4%～6%

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• 油浸变压器装有气体（瓦斯）继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（）。

  A . A、1%以下； B . B、1%～1.5%； C . C、1%～2%； D . D、2%～4%。

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• 油浸变压器装有气体（瓦斯）继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（）

  A . 1%以下 B . 1%～1.5% C . 1%～2% D . 2%～4%

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• 为保证气体顺利向油枕方向移动，由变压器顶盖至油枕的油管具有（）的升高坡度。

  A . A、1%~1.5% B . B、2%~4% C . C、5%~6% D . D、0.5%~0.7%

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• 变压器油枕和大盖之间设有坡度，一是为了防止在变压器内贮存空气，二是为了在故障时便于使气体迅速可靠地冲入气体继电器，保证气体继电器正确动作。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器大盖和油枕连接管的坡度作用为（）

  A . 防止变压器顶部积水 B . 防止在变压器内贮存空气 C . 故障时便于使气体迅速冲入气体继电器，保证气体继电器正确动作 D . 方便放油

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• 变压器大盖沿气体继电器方向的升高坡度应为（）

  A . 1％～1.5％ B . 0.5％～1％ C . 2％～2.5％ D . 2.5％～3％

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• 变压器大盖和油枕之间设有坡度，目的是（）。

  A . 为了防止在变压器内贮存空气； B . 故障时便于使气体迅速可靠地冲入气体继电器； C . 保证气体继电器正确动作； D . 便于安装。

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• Ф110生活污水塑料管道标准坡度为（）

  A . 15％ B . 12％ C . 10％ D . 7％

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• 安装变压器时，油枕一侧可稍高一些，坡度一般为（）%

  A . A、1~1．5 B . B、2~2．5 C . C、1~0．5 D . D、1．5~2

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• 等待程序规定的标准转弯坡度为（）。

  A . 15° B . 20° C . 25° D . 30°

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• 变压器大盖沿气体继电器方向坡度为（）

  A．3%～4% B．2%～4% C．1%～1.5% D．4%～6%

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• 变压器气体继电器连接油管的坡度为2%～4%。（)

  是 否

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• Jd3A1296油浸式变压器装有气体继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（）

  A．1%以下 B．1%～1.5% C．2%～4% D．4%～6%

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• 接触线坡度（工作支）的标准值为（）

  A．设计值 B．160km/h区段2‰；120km/h区段4‰ C．160km/h区段3.3‰；120km/h区段4‰ D．160km/h区段4‰；120km/h区段5‰

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• 为保证气体继电器可靠动作，要求变压器大盖沿油枕方向应有升高坡度1%～1.5%（）

  是 否

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• 变压器大盖坡度的标准为1%～1.5%。（)

  是 否

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