船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是（）。

相似题目

• 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说（）是不对的。

  A . A．传热系数大 B . B．可采用电热自动融霜 C . C．能降低冷库热负荷 D . D．使食品干耗大

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• 某R12制冷装置如制冷剂不足，其蒸发器出口制冷剂的过热度将（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 不变 D . 时大时小

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• 在制冷装置中，对蒸发压力进行控制的目的之一是保持蒸发压力恒定，这样可以（）。

  A . 减少冷库温度波动 B . 增大冷藏物品数量 C . 保证冷藏物品质量 D . 减少冷藏物品干耗

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• 除了蒸发器和冷凝器，双级蒸汽压缩式制冷装置中必不可少的换热器是（）

  A . 中间冷却器 B . 回热器 C . 吸收器 D . 发生器

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• 制冷装置的蒸发器出口冷剂的过热度在1～2℃较好，这时通过蒸发器的冷剂流量是合适的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在下面各类节流装置中使用最多最普遍的标准节流装置是（）。

  A . A、孔板 B . B、喷嘴 C . C、1/4喷嘴 D . D、圆缺孔板

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• 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管不具有的特点是（）。

  A . ①传热系数大； B . ②安装方便； C . ③冷库降温快； D . ④库温分布均匀； E . ⑤食品干耗少； F . ⑥蓄冷能力大； G . ⑦增加热负荷后便于自动化霜。

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• 蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀③冷凝器；④蒸发器的正确流程是（）。

  A . ①②③④ B . ④③②① C . ①③②④ D . ④②③①

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• 在船舶上，应用最为普遍的制冷装置类型是（）。

  A . 吸收式 B . 蒸气压缩式 C . 蒸气喷射式 D . 以上均不对

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• 船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。

  A . 正确 B . 错误

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• 制冷装置中最普遍的故障是什么？

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• 空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止（）。

  A . A．制冷系数太低 B . B．热负荷过大 C . C．除湿量太大 D . D．结霜堵塞风道

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• 在吸收式制冷中，与蒸汽压缩式式制冷中压缩机的抽气作用相同，负责从蒸发器中吸收制冷剂蒸汽的装置是（）。

  A . 吸收器 B . 发生器 C . 溶液泵

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• 菜库降温过程中蒸发压力调节阀开度：（）.

  A . 由大变小 B . 由小变大 C . 保持不变 D . 周期性变化

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• 船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。

  A . 正确 B . 错误

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• R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题只要是因为R22：（）。

  A . 容油量特别大 B . 在任何条件下不溶油 C . 高温时溶油 D . 所用油黏度太大

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• 船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是（）。

  A . 冷风机 B . 蒸发盘管 C . 壳管式 D . 板式

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• 本装置抽提、精馏岗位管线最普遍使用的材质是（）。

  A . Cr5MO B . 10＃钢 C . 20＃钢 D . 1Cr18Ni9Ti

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• 目前船舶制冷装置中用得最普遍的是（）膨胀阀。

  A . A．手动 B . B．定压 C . C．热力 D . D．电子

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• 船舶制冷装置广泛使用（）压缩机。

  A . 活塞式 B . 回转式 C . 离心式 D . A或B或C

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• 为保证制冷的效果，必须及时出除蒸发器表面的结霜或冰。在船舶冷库中，目前最常见的除霜方法是（）。

  A . 电热除霜 B . 淋水除霜 C . 热气除霜 D . 超声波除霜

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• 在油气回收装置的制冷系统中，蒸发器是输送冷量的设备，制冷剂在其中吸收湿原料气的热量，实现脱烃干燥的目的。

  A:正确; B:错误

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• 空调机组节流装置的功能是起的作用，保证蒸发器具有足够的制冷剂来满足所需负载条件（）

  A．调节制冷剂流量 B．降低制冷剂压力 C．调节制冷剂温度 D．提高制冷剂压力

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• 毛细管则具有自补偿特点，即当蒸发压力降低时，两端压差会相应升高，从而加大流入蒸发器的冷媒量。毛细管由于结构简单，工作稳定，在小型制冷系统获得普遍应用。

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