变压器的扇形温度计是反映变压器（）的。

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• 差动保护的缺点是对变压器内部不（）的（）短路故障反映不够（）。

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• 变压器的绕组温度计是间接反应变压器（）

  A . 绕组温度 B . 铁芯温度 C . 上层油温 D . 下层油温

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  A . A、铁芯温度 B . B、线圈温度 C . C、上层油温

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• 变压器温度计所反映的温度是变压器上部油层的温度。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 上部温度 B . 中部温度 C . 下部温度 D . 匝间温度

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• 变压器内部故障中的裸金属过热，反映的是哪些缺陷？

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• 变压器温度计测量的是变压器的（）

  A . 绕组温度 B . 下层温度 C . 中层温度 D . 上层温度

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  A . A、绕组电阻损耗； B . B、铁芯损耗； C . C、附加损耗； D . D、介质损耗。

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• （）是变压器的主要保护，能有效反映变压器内部故障。

  A . A、差动保护； B . B、重瓦斯斯保护； C . C、过激磁保护； D . D、零序电流保护。

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• 变压器扇形温度计是反映（）。

  A . 线圈温度 B . 铁芯温度 C . 上层油温

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• 变压器差动保护是反映该保护范围内的短路故障。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器的扇形温度计是反映变压器（）。

  A . A、线圈的温度； B . B、铁芯的温度； C . C、上层油温的。

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• 变压器温度计所指的温度是变压器油箱内哪部位的温度（）

  A . 变压器油箱内上部的油温 B . 变压器油箱内中部的油温 C . 变压器油箱内下部的油温

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• 变压器的温升与温度的关系是指：变压器的测试温度减去环境温度的差值便是（）。

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• 气体（瓦斯）保护装置的特点是动作迅速，灵敏度高，能反映变压器油箱内部的各种类型的故障，也能反映油箱外部的一些故障。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器温度计指示是变压器周围的环境温度

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器的温度计指示的是变压器绕组的温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器温度计所指示的温度是（）。

  A . A、上层油温； B . B、铁芯温度； C . C、绕组温度； D . D、中层油温。

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• 动力变温度计所反映的温度是变压器运行中（）。

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• 瓦斯保护的主要优点是（），能反映变压器油箱内部各种类型的故障。

  A . 动作迅速 B . 灵敏度高 C . 结构简单 D . 保护范围大

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• 变压器温度计所反映的温度是变压器的（）温度。

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• 变压器励磁电阻Rm的物理意义是反映变压器（）的一个等效电阻

  A．总损耗 B．短路损耗 C．铁芯损耗 D．二次绕组损耗

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• 变压器温度计所反映的温度是变压器的（）

  A．上层温度 B．中部温度 C．下层温度 D．匝间温度

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• 变压器温度计测量的是变压器的（)。

  A．绕组温度 B．下层温度 C．中层温度 D．上层温度

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