新的一段加氢催化剂投用前必须进行()
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加氢催化剂使用前需进行 () 和() 。
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加氢催化剂活性金属组分为氧化态,为了提高催化剂活性,新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行()。
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裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是()。
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二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。
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裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行()。
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避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()
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加氢催化剂预硫化前必须通氮气置换系统内空气,主要是因为()。
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为防止加氢催化剂中毒,任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
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甲烷化催化剂在开工投用前要进行()处理。
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加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。
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烃化反应器催化剂在投用前必须对催化剂进行活化,主要目的是除去催化剂的粉尘。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
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一段加氢催化剂的活性高,选择性差,应将一段催化剂进行()。
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己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
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催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是()。
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加氢新催化剂在开工前必须进行()和()处理。
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加氢用催化剂使用前为什么要进行活化?
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120#溶剂油加氢与6#溶剂油一段加氢反应器上部设置(),以保护下游催化剂。
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裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂必须进行活化,才能投入使用。
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加氢催化剂使用前需进行()和硫化。
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6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成,一段采用催化剂A,二段采用催化剂B,催化剂A主要成分(),催化剂B主要成分为()。
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为保护下游催化剂,120#溶剂油加氢与6#溶剂油一段加氢反应器上部设置()床层。
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过氧化氢生产中,新催化剂活化或催化剂再生后投用前,必须用合格____气彻底置换系统中的空气。
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