安全自动装置A、B系统业务分别由不同载波机传送，且载波机存在单电源供电时，应采用哪种配电方式？

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• 同一条220kV及以上线路的两套继电保护和同一系统的有主/备关系的两套安全自动装置通道应由两套独立的通信传输设备分别提供，并分别由两套独立的通信电源供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验工作，需将高压设备停电，无需做安全措施，应填用（）工作票。

  A . 第一种 B . 第二种 C . 带电作业

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• 将分拣的商品脱离主输送机（或主传送带）进入集货区域的通道，一般由钢带、皮带、滚筒等组成滑道，使商品从主输送装置滑向集货站台，这一自动分拣系统的组成部分是（）。

  A . 控制装置 B . 分类装置 C . 输送装置 D . 分拣道口

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• 开航前轮机长必须了解（）是否处于随时可用状态。 a．应急发电机处于自动状态； b．主机机旁应急操作功能正常； c．应急电源处于供电状态； d．烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态。

  A . a+b+c B . a+d C . a+b D . a+b+d

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验_____高压设备停电或_____安全措施者，应填用变电站（发电厂）第一种工作票。

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• 对于采用近后备原则进行双重化配置的保护装置，每套保护装置应由不同的电源供电，并分别设有专用的直流熔断器或自动开关。

  A . 正确 B . 错误

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• 安全自动装置A、B系统业务分别由单电源输入的光纤、载波设备传送时，应采用哪种配电方式？

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验，不需将高压设备停电或做安全措施者；

  A . 正确 B . 错误

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• JTl-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验，需将高压设备停电或做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（）。

  A . 第一种工作票 B . 第二种工作票 C . 带电作业工作票 D . 事故紧急抢修单

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验需将高压设备停电或做安全措施的工作，应填用变电站（）工作票。

  A . 第一种 B . 第二种 C . 二次作业安全措施票 D . 事故应急抢修单

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• 通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道(包括载波、微波、光纤通道等)的检修、联动试验，不需将高压设备停电只需做安全措施者，应填用变电站(发电厂)第二种工作票。

  A . 正确 B . 错误

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• JT1-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设臵A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

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• 安全自动装置A、B系统业务分别由不同的光通信设备传送，且光通信设备存在单电源供电时，应采用哪种配电方式？

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• TYJL—II型计算机联锁系统联锁机A机机柜最底层使用4个联锁总线通信接头：分别与（）A机通信联系，与监控机B机通信联系，与联锁机B机通信联系，与联锁机A机通信联系。

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• JT-C型机车信号主机通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

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• 一条线路的两套继电保护和同一系统的两套安全自动装置应配置两套独立的通信设备，并分别由两套独立的电源供电，两套通信设备和电源在物理上应完全（)。

  A．相同 B．分离 C．独立 D．隔离

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• 自动扶梯的驱动装置由____和驱动主轴组成。A电动机B、减速机C、制动器D、传动链条248、（ABC）下列属于自动扶梯标准要求必备安全保护装置有____。

  A．扶手带入口保护 B．梳齿板保护 C．非操纵逆转保护 D．裙板保护开关

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• 安全人机系统主要包括人、机、（)三部分。A．环境B．设备C．厂房D．家庭

  安全人机系统主要包括人、机、()三部分。 A．环境 B．设备 C．厂房 D．家庭

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• 1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A．电动 B．蒸汽 C．液压 D． A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A．液压马达转速 B． 油泵流量 C．液压马达工作油压 D．油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A．增加收放速度 B．提高系统可靠性 C．减少能量损失 D．提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机，当缆绳张力减少时，阀处于 。 A．开启状态 B．关闭状态 C． 节流状态 D．B或Ｃ 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力 B．减小液压冲击 C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力

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• 1、1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A．电动 B．蒸汽 C．液压 D． A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A．液压马达转速 B． 油泵流量 C．液压马达工作油压 D．油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A．增加收放速度 B．提高系统可靠性 C．减少能量损失 D．提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机，当缆绳张力减少时，阀处于 。 A．开启状态 B．关闭状态 C． 节流状态 D．B或Ｃ 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力 B．减小液压冲击 C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力

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• 某物料传送系统示意图如图3-4所示，系统由A、B、C三台电动机拖动，为防止物料堆积，规定只有C:开机时B才可开机，只有B开机时A才可开机，否则应给出告警信号。设A、B、C开机时状态信号为1.试设计产生告警信号的逻辑电路，所用门电路可任选。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-06/968236341275283.png' />

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• TYJL－Ⅱ型计算机联锁系统联锁机A机机柜最底层使用4个联锁总线通信接头：分别与（)A机通信联系，与监控机B机通信联系，与联锁机B机通信联系，与联锁机A机通信联系。

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• 在8.3节中曾讨论过利用正弦幅度调制实现频分多路复用，借以把几个信号搬移到不同的频带上，然后把它们加起来同时发送出去。本题将研究另一种称为正交多路复用(quadrature multiplexing) 的概念。按此多路复用方法，如果两个载波信号的相位相差90°，那么这两个信号可以同时在同一频带内传送。该多路复用系统如图8-45(a)所示，其解复用系统如图8-45(b)所示。

  假定x1(t) 和x2(t) 都是带限的， 其最高频率为ωM， 即有X1(jω) =X2(jω) =0， |ω|＞ωM假定载波频率ω ­c大于ωM，证明：y1(t)=x1(t)和y2(t)=x2(t) <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-15/969028231587354.png' />

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