货车段修规定车轮的圆周磨耗限度为6毫米。
相似题目
-
货车D型车轮轮辋厚度段修限度为()mm
-
货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm。
-
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤()mm。
-
货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于()。
-
圆周磨耗的段修限度是()。
-
货车车轮外侧辗宽的段修限度为()。
-
检修限度规定,车轮踏面圆周磨耗的限度,货车为(),客车为8
-
货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是()mm。
-
货车车轮轮缘垂直磨耗的运用限度为()。
-
踏面圆周磨耗的厂、段修限度是多少?
-
货车同一转向架车轮直径差段修限度为20mm。
-
货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。
-
滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。
-
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责;接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责()
-
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤16mm()
-
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的,应扣车处理()
-
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理()
-
铁路货车轮轴部分的运用限度:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度()
-
人机分工现场检车员检查提速铁路货车车轮踏面()、圆周磨耗不超限。《运规》
-
货车车轮踏面圆周磨耗深度二级修不大于mm()
-
货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于()。
-
铁路货车段修时,警察系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板与旁承体组装,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入()
-
客车轮对限度,运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过()mm。
-
货车运用限度规定,车轮踏面圆周磨耗深度m()
推荐题目
- 社会成员享受社会保险待遇或权利不是一刀切的,它不完全取决于个人缴费的多少,而是依据国家的社会保险法、社会保险政策和有关条例规定,对社会履行劳动义务的情况进行界定的。
- 5101次是()旅客列车。
- 社会工作研究者根据既有最低生活保障对象的资料,剖析贫穷形成的原因,为政府完善最低生活保障政策提供依据,这属于()。
- 关于建筑电气工程施工注意事项的表述,下列说法错误的是()。
- 橡胶轴承安装好后,必须保证轴瓦面与轴中心线()
- 某书讲道:“……周朝普天之下150万平方公里这么辽阔的面积都是王土,但是王管不过来这些王土,要不是靠分封制管理,单枪匹马一个人干俩月就得累死。”实行这种管理方式主要是因为()
- 抛出异常用___语句实现,生成异常对象用___语句实现,声明异常用___语句实现。
- 对于存在破损、变形、( )、( )的组件,通过红外成像仪初步确认后,应进行组件效率测试后再决定是否更换。
- 点检标准编制依据有()。
- 组织人事部门应当坚持“凡提必审”“凡进必审”、“凡转必审”,严格按照有关政策和标准,及时做好人事档案审核工作。 ()