在网路供水温度过低时，宜采用的调节方式为（）
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当液压油温度过低时，通常采用管状电热加热器给液压油加热。（）
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在采用质调节方法时，对网路上热水温度的改变要逐步进行，其升温（降温）速度不宜大于（）。
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常减压装置汽油的质量控制方式是：[P]－调节塔顶温度（P）－干点低时（），高时则（）。
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在进行（）时，热源处不断改变循环水量，并使网路的供水温度保持不变。
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分析玻璃熔制温度过高或过低时会在玻璃制品中出现什么缺陷？
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当箱内温度过高或过低时。可通过调整（）调节螺钉实现正常。
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在进行量调节时，（）处不断改变循环水量，并使网路的供水温度保持不变。
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采用雷管激发或传爆导爆管网路时，宜采用反向连接方式。导爆管应均匀地绑扎在雷管周围并用绝缘胶布绑扎牢固，导爆管端头距雷管不得小于（）mm。
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集中质调节只需在（）处改变网路供水温度，运行管理简便。
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档物料温度过低时易吸出结晶颗粒的介质，调节介质为过热蒸汽时，应选（）调节阀。
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不锈钢管焊条电弧焊所使用的焊条，应在150-200~温度下干燥0.5-1L，焊接时环境温度不得低于（）吧，温度过低时应采用预热措施。
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采用单级蒸汽压缩式制冷，当蒸发温度过低时，则需要采用双级压缩式制冷循环，采用该做法的原因应是下列哪些项？（）
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当发动机温度过低时，可采用小循环方式冷却。
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当冷凝器的传热量小，出口温度较低时，调节方案采用控制冷凝液（）的方法。
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无混合装置的直接连接供热水方式只能在网路的设计供水温度不超过供暖系统的最高热媒（）时方可采用。
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制冷压缩机能量调节机构在吸气压力过低时卸载。
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当液压油温度过低时，通常采用从油箱口通入热水和蒸汽的方法给液压油加热。（）
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在冬季运行模式下，当凝结水、抽真空温度过低时，应当根据（）措施执行。
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在进行量调节时，热源处不断改变（），并使网路的供水温度保持不变。
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电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
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请选择下图所示温度控制系统中，控制阀和调节器的作用形式，当物料为湿度过低时易析出结晶颗粒的介质，调节介质为过热蒸汽时，（）。https://assets.asklib.com/psource/2015072510224245129.jpg
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当集中供热系统采用高温水供热，且网路设计供水温度超过供暖卫生标准时，可采用——连接方式（）
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不锈钢管焊条电弧焊所使用的焊条，应在150－200~温度下干燥0.5－1L，焊接时环境温度不得低于（)吧，温度过低时应采用预热措施。
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冷却系统水温过低时，需调节流量，则应该（）
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