车站按技术作业分编组站、()、中间站。
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车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。
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车站按业务性质分中间站和技术站。
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是()列车。
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高速铁路的车站可划分为越行站,中间站,通过站和编组站。
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根据车站的技术作业的内容和性质,整个路网中的车站可分为中间站(包括会让站和越行站)、()、编组站、()和货运站。
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。
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由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。
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车站按技术作业分为()。(A、4、Y)[05-00-01-02][010102]A.一等站、特等站、编组站
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。(B、3、Y)[05-00-02-01][020202]
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车站按技术作业性质可分为编组站、区段站和()。
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区段列车是在技术站编组,运行于两技术站之间,并在两技术站之间的中间站()摘挂作业的列车。
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车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站。
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车站按()可分为编组站、区段站、中间站。
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车站按()分为编组站、区段站、中间站。
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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为()列车。
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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为()
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车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站。
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()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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区段列车是指在技术站编组,运行于两个()之间,在中间站不进行车辆的摘挂作业的货物列车
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按客运量和技术作业量大小,并考虑政治、经济、文化及在铁路网上的地位等条件分:特等站;一等站;二等站,三等及以下车站一般均为客货混合站()
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在技术站编组,运行于两个技术站间,在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车()
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