车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。
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编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。
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车站按运营性质分为终点站、中间站、折返站和()。
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车站按业务性质分中间站和技术站。
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在编组站,区段站和个别()较大的中间站,接触网导线距()不得少于()。
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根据车站的技术作业的内容和性质,整个路网中的车站可分为中间站(包括会让站和越行站)、()、编组站、()和货运站。
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车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,混合式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站,换乘站,折返站。
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车站按技术作业分为()。(A、4、Y)[05-00-01-02][010102]A.一等站、特等站、编组站
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编组超重列车时,编组站、区段站应征得机务段调度员同意,在中间站应征得车站值班员同意,并均需列车调度员准许。
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车站按业务性质分为哪些站?
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车站按技术作业性质可分为编组站、区段站和()。
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车站按技术作业分编组站、()、中间站。
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车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站。
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技术站包括中间站、区段站和编组站。()
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车站按()可分为编组站、区段站、中间站。
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车站按()分为编组站、区段站、中间站。
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车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站。
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()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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铁路车站可以分为中间站、区段站、( )以及货运站。
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在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,接触线距钢轨顶面的高度不小于()
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接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于()
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编组站、区段站到发线线路坡度超过()‰及中间站到达的列车,按规定采取好防溜措施后方准摘开机车
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车站按技术业分为编组站、区间站、中间站,按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为客运站货运站、客货运来()
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车站按业务性质分为()站、()站、客货运站。
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在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,接触线距钢轨顶面的高度不小于()mm。
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