救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处，且至少有一只放在船尾附近。（）
相似题目
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泡沫灭火器应放置在被保护处所附近易于取用之处，每隔（）检查一次。
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船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。（）
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救生圈应至少有（）只放在船尾附近。
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救生圈应分布在两舷易于取用之处，且至少有一只应放在船尾附近，存放位置处有明显标志。（）
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救生衣应存放在易于取用和干燥的地方。（）
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手提式灭火器应放置在所保护处所易于到达之处，其中应有一只存放于该处所的（）附近。
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救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有（）只放在船尾附近，不得永久性固定.
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救助船舶可备好一只救生圈，以便在需要时作为登船站。（）
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至少有1只救生圈应放在船尾附近。（）
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救生衣应存放于在容易取用之处，其放置位置应有明显标志。（）
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对于国内航行海船，救生设备与装置配备要求：（） Ⅰ．客船、500总吨及以上货船，至少配备双向甚高频无线电话至少3台； Ⅱ．客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器； Ⅲ．每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号； Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
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自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）
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救生服和抗暴露服应存放在易于取用的地点，通常存放在船舶救生站内。（）
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船舶（）至少有一个救生圈应装有可浮救生索，索长（）米。
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救生圈应布置在船舶两舷（）处。
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二氧化碳灭火器应放在明显而易于取用的地方，且应防止（）。
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对于国内航行海船，救生设备与装置配备要求：（）.Ⅰ．客船、500总吨及以上货船，至少配备双向甚高频无线电话至少3台；Ⅱ．客船、500总吨及以上货船每舷至少装设1台雷达应答器；Ⅲ．每船应配备不少于16支火箭降落伞火焰信号；Ⅳ.每舷至少有一只救生圈装有可浮救生索。
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救生圈分放在船舶两舷露天甲板容易拿到之处并用小绳固定。
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救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处，尽量分放在所有延伸至船舷的露天甲板上。（）
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手提式二氧化碳灭火器应放在取用方便、位置明显之处，且环境温度不超过45oC为宜。此题为判断题(对，错)。
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船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。此题为判断题(对，错)。
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自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对，错)。
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为了防止船上的货物单元由于船舶摇摆所产生移动的可能性，在选择舱位时应考虑其加速度的典型分布。一般说来，船上（）惯性加速度较大。①船中；②船首；③船尾；④两舷最高积载位
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散化船舶安全设备应至少有1套存放在货泵舱附近易到达处，且具有明显标志的合适储藏柜内，其他几套安全设备也应存放在合适的、有明显标志的和易于到达的地方（）