船长60m及以上的运载闪点不超过60℃货物自航油船，因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有：（）
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某船长60m的餐饮趸船，在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮，且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。
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船长大于及等于60M的货船应配备具手提式抛绳器。（）
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装运闪点不超过60℃油类的油船，其货油仓区域内的支柱及桁架杆可采用：（）
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200T及以上装运闪点不超过60℃油类的油船，其驾驶室可以设臵于货油区域的上方，但必须有不小于700mm的隔离空间。
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船长大于等于60m，但小于120m的客船至少配备救生圈（）。
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某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）
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航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m的装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船，每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。（）
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对载运闪点不超过60°C（闭杯试验）货物的（），救生艇应为耐火救生艇。
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除航行于遮蔽区和非机动船外，船长≥40m的客船和L≥60m的其他船舶应配备手提式救生抛绳器（）具或（）套抛绳枪。
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某内河油船（闪点≤60℃），船长45米，船员人数5人，下列对其救生设备及措施描述正确的是（）。
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根据我国的有关要求，国内航行的船长大于60m的客船应至少配备（）只带自亮灯的救生圈。
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某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°），船长86m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期为2008.04.30，2013年10月该船申请进行改建，请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式：（）
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一艘装运闪点超过60℃的液体货物船舶，它的救生设备应按（）要求配备。
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120000DWT以上的液货船船长应有（）以上船到船货物驳运的经验。
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船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，应在船中部两舷外板上勘划一个实心的永久性（）标志。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）对推（拖）载运闪点不超过60℃危险货物驳船的推（拖）船的要求，推（拖）船厨房与起居舱室邻接的舱壁和甲板应为什么等级防火分隔？（）
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一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃），船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改？
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对于推（拖）闪点不超过60℃的油驳的推（拖）船，其两舷外走道的照明不可采用：（）
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船长小于60m的客船至少配备救生圈（）。
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某船长为40米，运载闪点不超过600C（闭杯试验）货物的自航油船（非港口供油船），船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求，该如何配备？
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按照防火要求，房间的面积超过60m²，人数超过50人时，门的数量不应少于两个。（ ）
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根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3（3）要求，装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数，此时救生筏的配备应是什么（）
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根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3（3）要求，装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数，此时救生筏的配备应是什么？（）
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航行于无限航区、近海航区和沿海航区，且船长大于或等于40m的客船和船长大于或等于60m的其他船舶（非机动船除外），应配备手提式救生抛绳器具或抛绳枪套。A.2,1B.2,2C.4,1D.4,2（）
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