40Cr钢经860℃淬火后再经560℃回火，基体硬度应在（）HRC范围内。
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W18Cr4V高速钢刀具在淬火、回火后再经500-520℃离子氮化30-60min，其使用寿命可提高（）
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回火索氏体是淬火钢经（）后的产物。
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W18Cr4V高速钢淬火，又经560℃回火，硬度会（）。
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T12A钢淬火温度在（）℃间，再经低温回火后其金相组织为（）。
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淬火后再高温回火的过程叫（）。
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汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时，要求保留部分表面淬火所造成的压应力，以提高轴的疲劳强度，所以半轴的回火温度为（）。
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合金结构钢（40Cr）的淬火温度是840~860℃。
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将钢淬火后，再经高温回火的热处理方式叫（）
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淬火后再进行高温回火叫调质处理。
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机件在淬火时，对于40Cr钢或45Cr钢若第一次淬火硬度未达到要求时，可允许第二次再淬火。
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W6Mo5Cr4V2钢经1210℃淬火后，又经550℃回火，硬度可达到（）HRC以上。
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W18Cr4V钢采用高温淬火的目的是（），淬火后在550℃～570℃回火后出现硬度升高的原因是（），经三次回火后的显微组织是（）。
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钢经淬火和中温回火后可提高钢的（）
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淬火钢经低温回火能获得较低的硬度和较高塑性。（）
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滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45轴钢，调质处理，齿轮材料为40Cr钢经高频淬火硬度50～55HRC，这时宜采用（）定心。
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钢经锻热淬火后具有很高的回火抗力，强化效果可保持到（）以上。
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材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和()的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。
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淬火钢经高温回火后的组织是（）。
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淬火钢经高温回火后可以获得（）组织。
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将钢淬火后，再经高温回火的热处理方式叫（）。
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下列钢经淬火后硬度最低的是（）
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高速钢锭经锻造退火后的组织为（），淬火后的组织为隐针马氏体、粒状碳化物及20%-25%的残余奥氏体，淬火后再经多次回火后的组织为回火马氏体、较多的粒状碳化物及少量残余奥氏体。
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中碳钢（45钢）和合金调质钢（40Cr）经热处理后，调质后的硬度HRC、高频淬火后的硬度HRC、氮化后的表面硬度HRC分别是（）
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45钢经淬火低温回火后，其硬度为HRC52，若再进行560℃回火，其硬度( )。
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