发动机点火系常见的故障有（）
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当电子点火系故障导致发动机不启动，应首先检查（）。
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发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
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消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。
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发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。
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发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
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点火系故障，发动机将不能达到最高转速。
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汽油发动机起动时达到了规定的转速，但发动机无起动征兆，说明点火系有故障。
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断电器前部接线松脱，使发动机不能起动，属于点火系（）的故障。
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发动机润滑系常见故障有哪些？
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传统点火系常见故障有（）、（）、（）、（）、（）、（）等。
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发动机冷却系常见故障有哪些？
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发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。
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发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象
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发动冷却系常见故障有：（）、（）、（）。
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发动机点火系故障有（），高压无火，高压缺火等。
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点燃式发动机点火系中，以下故障为低压电路短路的是（）。
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点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。
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实践表明：汽油机点火系发生故障，发动机常常是（）停熄。
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发动机断电器接线松脱，使发动机不能启动，属于点火系（）故障。
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发动机冷却系常见故障有（）、（）、（）。
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点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。
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点火系常见故障有缺火、
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发动机起动时曲轴反转， 点火系故障造成的原因是( )。
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汽车运行中发动机爆燃严重， 因点火系故障造成的原因是( )。