发出旅客列车时，邻线与列车相反方向，可以调车。
相似题目
-
接停车的旅客列车时，与列车相同方向准许进行调车作业，相邻线路可以挂（）。
-
发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行（）的调车。
-
为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。
-
接发超限列车时，在线间距离不足（）的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。
-
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
-
发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上，与发出列车相反的方向可以调车。
-
发出旅客列车时，与列车出发方向相反方向可以进行调车。
-
发出旅客列车时，在能进入发车进路的线路上允许（）的调车。
-
接发旅客列车时，邻线列车可以拉道口或对货位。
-
当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以（）对列车进行防护。
-
影响接发列车进路的调车作业是指：接发超限列车的线路，当线间距不足（）时，邻线上的调车作业。
-
（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
-
最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。
-
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)
-
线间距不足，一线接发列车，邻线调动挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业（）
-
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（）（应知应会-《技规》第301条）
-
《旅客运输服务作业（列车)》车厢停靠位置无站台时，先确认站舍方向和邻线无列车通过、无危及安全的障碍物方可组织旅客下车，严禁旅客背门上下车。（)
-
遇暴风雨及能见度差（手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时，邻线上进行调车作业，接车线末端方向第一字道岔必须向邻线开通。（)
-
当超长列车尾部停在警冲标外方，如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以对列车进行防护（）
-
接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，发出客运列车时，与列车相反方向，可以调车作业（）
-
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
-
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，可能妨碍邻线时，车辆乘务员（随车机械师）和指派的客运乘务员还应对邻线来车方向短路轨道电路。（）
-
接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂客车底（）
-
发出旅客列车时，向列车运行的相反方向可以进行调车作业（）
推荐题目
- 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。
- 区别词的语法特点是（）。
- 甲状腺危象原因为（）
- 电机线盒自制、掉角或有裂纹（）达标。
- 某公司打字员，长时间工作后，主诉头痛、眼干、眼痛和视物模糊等，属何种类型疲劳（）
- 数字化校园支持对校园信息的（）。
- 当自变量趋于同一趋向时，无穷个无穷小的乘积仍为无穷小。（ ）
- 以下哪些措施有助于中国形成橄榄型社会结构？
- 预裂光面爆破应在沿轮廓线转折处布置钻孔，且应该装炸药。（)
- CoMFA模型的预测能力一般通过统计指标预测误差的平方和（press)和交叉验证相关系数（q2)来评价，一般q2大于下面哪个值就认为模型可用于预测化合物的活性？（)