液力偶合器安装在电动机轴上的轮（）轮。
相似题目
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（）安装在减速器轴上的轮为涡轮。
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液力偶合器安装在（）轴上的轮为涡轮减速器。
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液力耦合器安装在（）轴上的轮为涡轮。
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液力偶合器的工作原理是：电动机带动（）旋转时，使工作液体形成环流，产生离心压力冲击透平轮叶片带动透平轮进行运动，介质沿透平轮腔壁流向透平轮近轴处，返回（），周而复始介质在偶合器内形成闭合循环，达到连续正常工作。
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液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。（）
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用液力传动能量的一种传动装置
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液力耦合器安装在电动机轴上的为（）轮
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，与电动机轴相连的是泵轮与减速器输入轴相连的是（）。
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液力偶合器安装在电机轴上的轮为（）轮。
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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。（）
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用（）传动能量的一种传动装置。
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车轮的的轮心是用焊接在动轴上的，比较牢固。
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液力偶合器是安装在电动机与负载之间，应用动液传递能量的一种传动装置。
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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）
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门电机采用切换（）调速时，由安装在曲柄轮转动轴上的行程开关来实现。
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液力偶合器是安装在电动机和负载之间，应用动液传递能量的一种传动装置。（）
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汽车制动侧浮雕：指汽车上的某（）或两根轴上的轮在制动时发生横侧滑。
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液力偶合器主要由泵轮、（）、透平轮三个主要部分组成，在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可以改善机械的起动性能、具有（）、消除工作机械的（），降低疲劳程度、多电机传动中均衡分配负荷。
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液力耦合器安装在（）轴上的为涡轮
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液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是涡轮转速（）
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液力偶合器安装在电机轴上的轮为（)轮。A . 泵
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如图14-12a所示，电动绞车提升1质量为m的物体，在主动轴上作用有1矩为M的主动力偶。已知主动轴和从动轴连同安装在这两轴上的齿轮以及其他附属零件的转动惯量分别为J<sub>1</sub>和J<sub>2</sub>;传动比<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-03-04/983721816188956.png' />;吊缠绕在鼓轮上，此轮半径为R。设轴承的摩擦和吊索的质量均略去不计，求重物的加速度。.
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当发动机带 动液力偶合器的泵轮旋转时，泵轮内部的工作液从叶片的（）流动
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27、液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。（)