无碴轨道区段的噪声值比有碴轨道区段的噪声值（）。
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客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）
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无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
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轨道质量指数在允许速度Vmax＞160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。
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无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
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对轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排（）。
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有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理？
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电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的释放值（）。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2300Hz区段电容值为（）
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在1700Hz区段电容值为（）
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据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，背景噪声值比噪声测量值低（）时，噪声测量值不做修正。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2600Hz区段电容值为（）
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JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。
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250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为（）。
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电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的工作值（）。
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用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。
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250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为（）。
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250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为（）。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2000Hz区段电容值为（）
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