中国轮胎所用帘布类型,以()代表钢丝帘线。
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子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。
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某中型城市的公交公司,车辆总是为365台,车辆类型主要是普通大客车和部分中巴车、面包车,该公司反映轮胎消耗量特别大,该公交公司现请您进行技术分析。查看该单位已拆换下的轮胎,发现轮胎的主要损坏形式是胎冠顶部和中部磨损严重,有的甚至已磨出了内部帘线层,其次是爆胎,还有个别轮胎有鼓包、孔洞形破损。您作为技术人员认为该公交公司轮胎使用中的最主要问题是:()
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普通斜交轮胎的帘线与轮胎子午断面的交角一般为()。
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汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。
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中国轮胎所用帘布类型,以()代表棉帘线。
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按帘线结构,轮胎如何划分?
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轮胎按照帘布层结构可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。()
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子午线轮胎,其帘布的帘线与胎面中心线成()。
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轮胎的胎侧是紧贴在帘布层侧壁的薄橡胶层,作用是保护轮胎侧面的帘布层免受()。
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轮胎在使用中容易损坏,主要是(),帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。
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如果把轮胎分成棉布线轮胎.人造丝帘线轮胎.尼龙帘线轮胎.钢丝帘线轮胎时,说明是按()分类的。
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子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致,使其强度提高,但轮胎的弹性有所下降。
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子午线轮胎的帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致。()
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帘布层的钢丝帘线可支持外部负荷和背部气压。
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子午线轮胎,其帘布层帘线与胎面中心线成()角。
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汽车轮胎的耐压强度很高,主要是因为采用了()帘线作为增强帘布。
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中国轮胎所用帘布类型,以()代表尼龙帘线。
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子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面()。
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关于轮胎帘线层的描述错误的是:().
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132、在子午线轮胎中用1层钢丝帘布可以代替10~14层棉帘布,这样不仅使轮胎胎体减薄,改善散热性,而且可以大大提高载重量,行驶安全。
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CRH380A统型动车组空簧橡胶气囊缺陷深度充气状态下裂纹、磨损、外伤、龟裂等各类缺陷可以出现帘线外露(即裂纹深度不应扩展至帘布层,外表层距帘布层厚度约为2mm)。()
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CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露(即裂纹深度不应扩展 至帘布层,外表层距帘布层厚度 约为 2mm)()
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子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致,即垂直于轮胎胎面中心线()
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普通斜交轮胎帘布层中帘线与胎面中心线呈()。
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