行走的支承装置支承在（）
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大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定，并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每（）6～10年进行一次。
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闸门的行走支承装置按其移动时所产生的阻力特性，可以分为（）型式。
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车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，只需测得车轮的不平衡量。
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简述试件支承装置的作用和重要性，试件支承装置包括哪些？
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在工程结构中，通常把支承点支承构建的装置称为支座。支座对构建的反作用力称为支座反力。
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斗轮机的回转装置的支承形式为三排滚珠支承。
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在轧机上，（）是用来支承和固定导卫装置的，它本身则被牢固的固定在机架上。
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车辆行走部分的主要作用是支承车辆的（）
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点支承玻璃幕墙的支承装置由哪些部分组成？（）
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为保证支承面紧密接触，支承装置上下钢垫板宜预埋在试件或支墩内；也可采用砂浆或干砂将与垫平。（）
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车轮不平衡所产生的离心力是以（）作用在离车式硬支承电测式平衡机的支承装置上，只要测出作用在支承装置上的力或因此而产生的振动，就可测得车轮的不平衡量。
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离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的（）转变成电信号检测出来。
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行走支承装置支承着（）
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支承拖拉机全部重量并保证拖拉机行走的是（）。
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塔式起重机中的回转下支承座，其上部平面用螺栓与回转支承装置的（）联接，支承上部结构。
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不允许在前悬架支承装置和导向装置部件上进行焊接和矫直修复。
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门座架为4支腿支承，主机行走机构为（）。
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行走支承主要有滑道式和滚轮式两种。
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16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。
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扣件钢管移动式脚手架：底部为钢板，钢框架，装设胶轮，上面搭设扣件式钢管脚手架，并与底部行走装置牢固连结或焊接，组成支承架。（)
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为保证支承面紧密接触，支承装置上下钢垫板宜预埋在试件或支墩内;也可采用砂浆或干砂将与垫平。()
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闸门面板设在上游面可避免梁格和行走支承浸在水中，还可（）
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16，17号车钩弹性支承装置每组有（)支承弹簧。
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M10-30型门座起重机的旋转支承装置是（）旋转支承装置
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