压力继电器动作[跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。
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下列信号哪些发延时预告信号、哪些发瞬时预告信号？①过负荷②电压互感器二次回路断线③小电流接地系统绝缘监视④直流回路断线⑤变压器温度高⑥断路器液压机械压力过高或过低⑦距离保护总闭锁动作
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空调系统高压部分压力过高可能是由于制冷（），或系统内有（）。
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当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作。
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当制冷压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）工作，保持压缩机不被损坏。
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当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作，保证压缩机不被损坏。
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在原油处理系统中，计量分离器的压力由气出口管线上的（）来调节。当压力出现过高或过低时，在中控室报警并发出紧急关断信号。
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（）应标明在油压过高或过低的情况下的正确动作情况，线路图中的继电器正常情况下是常开或常闭等。
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软水器还原时压力保持在（）Mpa不应过高或过低。
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在原油处理系统中，分离器的压力由气出口管线上的（）来调节。当压力出现过高或过低时，在中控室报警并发出紧急关断信号。
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P102冲注水压力过高或过低有什么不好？
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喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？
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空调控制电路中，电源电压过高或过低，测量输入相电压超过（）或低于（），高低压继电器动作。
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加速不良的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
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甲醇合成气的H/C过高或过低，会引起合成系统压力（），应通过（）调整气体组分。
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空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（）
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惰气系统甲板主管内压力过高或过低系统将（）。
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动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
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制冷系统中，一旦高压过高或低压过低，压力开关便切断电源，使压缩机（）工作。
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在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。
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动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
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取料机液压系统压力过高或过低的原因有哪些（)。
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在机油滤清底座上装有旁通阀和（)，它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。
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当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合用以停止压缩机的工作，保证压缩机不被损坏（）
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机床油压过高或过低可能是由于（）所造成的
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