在线路上行走或作业时,要不断前后瞭望,注意列车运行,接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间,要()方向行走;禁止在邻线或两线间避车。禁止在线路上使用手机。
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
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在线路上作业时,不准在哪些地点坐卧或站立?
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在线路上施工和作业时,应在140km/h及以上运行列车通过时前()停止作业,做好避让措施。
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在线路上作业时,严禁在什么地方行走?不准脚踏什么地方?
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红外线维修人员在线路上作业时,至少应有()参加,以加强瞭望和防护。
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在线路上使用小型养路机械作业时应注意什么?
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道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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在线路上作业必须按规定设置防护,穿好黄色防护背心(服),注意瞭望,安全避车是“八防”措施中对防机车车辆伤害的规定之一。
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前后熔断器之间的选择性配合,就是在线路上发生故障时,应该是最靠近故障点的熔断器最先熔断,切除故障部分,从而使系统的其他部分保持正常运行。
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在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标,作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置:速度大于120km/h小于或等于160km/h,设置距离不得小于()。
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在线路上巡检作业,要认真执行勤瞭望制度,按规定及时下道避车。通过桥梁、隧道、岔群时,要与驻站联络员确认列车运行情况,时刻注意(),做好避车准备。
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严禁无防护上道作业,严禁单岗在线路上行走,()必须在路工的监护下作业。
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严禁无防护上道作业,严禁单(岗)人(岗)在线路上行走,劳务工必须在路工的()下作业。
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线路作业和巡检人员,必须()管内的列车运行密度,并注意瞭望,及时下道避车。
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线路作业和巡检人员,必须()管内的,列车运行速度,并注意瞭望,及时下道避车。
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在线路上作业必须按规定设置防护,穿好()色防护背心(服),注意瞭望,安全避车。
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
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电客车司机在运行中,要不间断进行瞭望,确认进路和信号,并注意运行前方的接触网状态,防止列车进入无电区或无网区()
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在线路上行走、检查时,不得接打手机或发、看信息()
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接打手机过程中人的精力会高度集中,无心瞭望列车,在线路上或侵线位置接打手机,极易发生()
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在线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示(),随车移动,如瞭望条件不良,应增设中间防护人员。
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机车乘务员在列车站停或区间停车下车检查机车走行部或处理故障时,必须密切注意邻线过往列车,遇邻线列车通过时,不准在列车的__作业、行走或停留()
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在区间行走时应走;在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望;在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车()
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覆冰区段列车一般不得降弓,故障情况已降弓的机车严禁情况不明时升弓,在线路上长时间停留的动车组,严禁盲目升弓、换弓,避免烧伤、烧断接触导线。()
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