精密调压阀用来调整受电弓时间。()此题为判断题(对，错)。
相似题目
-
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。
-
一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
-
FTlll调节器的调压值可通过改变调压弹簧张力进行调整。 ()此题为判断题(对，错)。
-
用于气开式自力式调压阀的指挥器喷嘴向上安装.此题为判断题(对，错)。
-
在进度计划的调整过程中，通过改变工作的逻辑关系，可以达到缩短工作持续时间的作用。 ()此题为判断题(对，错)。
-
所有阀件的最低开启压力都要低于0.1MPA，快速放气阀及调压继动器采用膜式结构，不 采用弹簧式结构。此题为判断题(对，错)。
-
地下中压燃气管道的放散阀不可以用来作为天然气分区的隔离阀。此题为判断题(对，错)。
-
受电弓滑板材料电气特性较高，机械特性较低。（）此题为判断题(对，错)。
-
调压室门窗应向内开启。此题为判断题(对，错)。
-
用来计算电能的有功部分，即视在功率的有功分量和时间乘积的计量表，称有功电能表。（）此题为判断题(对，错)。
-
当车辆每轴平均载重量达到4t时，应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。此题为判断题(对，错)。
-
中压进户表前调压比楼栋调压节约钢材，降低安装成本。此题为判断题(对，错)。
-
晶闸管可以广泛用于整流，调压，交流开关等方面，但不能用于逆变和调整方面。此题为判断题(对，错)。
-
LKJ产生距离误差后,需要车位调整时两次按键时间间隔不能超过5秒。（）此题为判断题(对，错)。
-
2号线受电弓为单臂式气囊受电弓。()此题为判断题(对，错)。
-
毎台转向架设有高度阀，用来调节两个空气弹簧的充放气，以此补偿乘客重量变化产生的高度差，使车辆地板高度差控制在2范围内。此题为判断题(对，错)。
-
变压器的调压方式分为无励磁调压和有载调压此题为判断题(对，错)。
-
YZ-1型空气制动机共设有多个调压阀，分别控制不同管路，但他们所控制的压力相同。此题为判断题(对，错)。
-
交流调压调速电梯，目前普遍采用饱和电抗调压电路进行电梯调速。此题为判断题(对，错)。
-
小闸在缓解位时，总风经调压阀管进入作用管，实现作用管的充气增压。此题为判断题(对，错)。
-
受电弓日常维修，其目的时维持对架线的必要的压力。（）此题为判断题(对，错)。
-
调整调压器薄膜上的荷重，调压器的压力改变。此题为判断题(对，错)。
-
调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 ()此题为判断题(对，错)。
-
CRH2型长编组座车动车组受电弓升弓时,压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀（）