采用低速大扭矩油马达可直接与拖动对象相连接而无需减速装置()
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液压马达按其转速分为()以上的高速小扭矩马达和200r/min以下的低速大扭矩马达。
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()是一种无需减速机,驱动轮与马达直接连接的电梯。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中()正确。
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低速大扭矩马达一般采用的是()
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回转与行走机构的传动采用由低速大扭矩马达直接驱动的高速方案。
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下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是:().
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三一混凝土泵车采用柱塞马达驱动,排量大、扭矩大、压力高,搅拌与马达双重密封,搅拌有自动反转功能。
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XXY-160低速大扭矩液压马达是()。
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主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()
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回转减速机的作用是降低回转马达的旋转速度和扭矩。
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采用TN-C系统的低压电力网,装设剩余电流动作末级保护的受电设备的外露可导电部分无需用保护线与保护中性线相连接。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。
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滑片马达一般使用于动作要求灵敏,低速以及小扭矩的工作场合。
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全液压传动绞车由双向变量柱塞泵与内曲线低速大扭矩马达组成()回路液压系统。
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低速大扭矩液压马达调速方式很少采用:().
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对于低速大扭矩马达,配油部分一般采用()。
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低速液压马达主要是径向柱塞式,有()等,低速液压马达主要特点是排量大、体积大、转速低有的可低到每分钟几转甚至不到一转。
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关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是()。 a.吊舱直接悬挂在船下,通过法兰盘与船体相接; b.吊舱轴由液压马达驱动,可以360°水平转动,起到舵的作用; c.推进电机直接与螺旋桨相连; d.推进电机通过减速齿轮和推进螺旋桨相连; e.由滑环将机舱内的电缆和吊舱内的电缆进行连接; f.将机舱内的电缆和吊舱内的电缆直接连接。
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目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。 a.低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨; b.低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨; c.中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨; d.中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨; e.中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。
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低速大扭矩油马达的特点是
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27、液压甲板机械采用低速液压马达的好处是______.。() A. 结构强度高 B. 可省去减速机构 C. 工作压力高 D. 输出功率大
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目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨
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蜗轮减速箱蜗杆通过平键与马达连接。()
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内曲线马达的特点:扭矩大、重量轻、体积小、实现无级调速、低速稳定性好。()
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