应急电源应急系统启动时指示灯不亮，且负载端无电应为（）
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当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于（）。
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系统不能启动，见不到电源指示灯，也听不到机箱风扇的声音，拆开机箱，主板指示灯不亮，故障很可能是（）。
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列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于10s。（）
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电源开关合上后，电源指示灯不亮，调机分机不能启动的可能原因是（）。
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统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：某负载（）作用不良，更换。
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接在线路中的电压表无指示、电源指示灯不亮、用电设备合闸后不运转这三个条件中，必须具备两个条件才可以作为无电的依据。
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应急电源应急系统启动时指示灯不亮应为（）
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启动时，按控制器电源按钮，指示灯不亮，电源电压正常，此时电除尘器可能发生了（）故障。
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消防应急电源调试中，切断应急电源应急输出时直接启动设备的连线，接通应急电源的主电源。将应急电源接上等效于满负载的模拟负载，使其处于应急工作状态，应急工作时间应大于设计应急工作时间的（）倍，且不小于产品标称的应急工作时间。
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当飞机在空中且系统处于电气应急形态时，APU启动被抑制（）秒
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涠12-1油田应急关断PLC通信模块1785-BCM面板上有五个状态指示灯，BPLN表示BACKPLANE通信模式，绿灯不亮：（）
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TG系列感性负载速测欧姆计当电源开关指示灯不亮、显示屏无显示则原因可能是（）。
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PLC系统的电源模块正常运行时“PwrOK”指示灯常亮，若不亮时首先检查输入的220V电源是否正常，接地是否良好。RTU的电源模块正常运行时IDLE灯亮，其余的指示灯不亮，其输入的为（）V直流电源。
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对货舱火警系统进行测试时，如一个货舱火警指示灯不亮且探测故障指示灯亮，则说明（）
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接在线路中的电压表无指示、电源指示灯不亮、用电设备合闸后不运行这三个条件中，必须具备两个条件才可以作为无电的依据，只满足其中一个条件是不应该判断无电。
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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正常情况下，柴油发电机组和并联控制系统均处于自启动状态。当机组接到启动信号时，并联控制装置在收到起动信号10秒钟内(可调)，所有并联发电机组同时启动。首先达到()的额定电压和频率的机组将通过发电机组断路器连接到应急母线，其余发电机组自动同步后接入，根据负荷重要性，依次投入负载。
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。此题为判断题(对，错)。
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手动合闸接通负载，KM1闭合，电池向应急负载供电，应急指示灯亮。（)
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医疗建筑、老年人照料设施，消防应急照明和疏散指示系统应急启动后，在蓄电池电源供电时的持续工作时间应不小于（)小时。
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无法激活司机室，操纵台所有的指示灯均不亮,全车无电应急处理时，应先检查断路器
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当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投人应急状态的启动时间不应大于10s。（)
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某台微机,开机启动时主机电源指示灯不亮,无报警声,屏幕无任何显示,显示器指示灯亮,从主机箱内发出“吱吱”的响声,故障部位是（）
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