当电器发生故障,控制电路失去控制时,可操作(),切断主电源,使吊笼停止工作,并制动于导轨架上。
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在总风缸支管上装有安全阀,其用途是当调压器一旦发生故障,空气压缩机的运转失去控制时,防止总风缸()而发生危险。
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冷却风扇控制系统发生故障时,主要应对()、()、()及继电器电路进行检查。
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当电机过载时,热继电器自动切断电机控制电路,电机会()
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熔断器是一种最简单的保护电器,它串联于电路中,当电路发生短路或过负荷时,熔体熔断自动切断故障电路,使其他电气设备免遭损坏。
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燃油低油面报警装置采用了热敏电阻与继电器串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻,当燃油油面低于热敏电阻时,其电阻值将升高而不是降低。
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()装于左风包的支管上端,其用途是当调压器发生故障,空气压缩机的运转失去控制时,防止总风缸超压而发生危险。
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当闸门运行过程中,发现()等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断控制电源。
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气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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自动开关性能完善,当电路发生故障时,能自动地切断电路,保护有关的()。
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当电路发生短路或过负荷时,()能自动切断故障电路,从而使电器设备得到保护。
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当电路发生严重过载,短路及欠压、失压等故障时,能够自动切断故障电路的开关是()
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TJY5A型风道继电器装在SS4型和SS8型电力机车上,当通风系统发生故障,风道内无风压或风压低于()时,该继电器切断相应的控制电路。
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熔断器是一种简单而有效的保护电器,当电路发生()或过载时,能自动切断电路,
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当稳压控制系统发生故障时,输出电压升至420V±5V时,过压保护装置应及时动作,切断升压回路,可停电。
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热继电器是按额定电流选择的,只要当电流大于热元件额定电流,热继电器就会切断主电路和控制电路,起到过载保护作用。
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当埋弧焊机发生电器部分故障时,焊工应立即切断电源,即使通知电工修理。
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接触器是一种利用电磁铁的吸力来操作,使之接通或切断主电路的控制电器
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当分散自律调度集中系统故障或其他紧急情况时,车站值班员可以按下控制台上的紧急站控按钮,切断分散自律调度集中系统控制输出继电器的电源,直接通过控制台按钮的方式进行控制。
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高压压力控制器又叫高压压力继电器,当被控压力低于调定值时,控制器动作,切断压缩机电路,起安全保护作用,并采用手动复位。()
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110kVGIS组合电器在紧急情况下,隔开开关和接地开关可以用手柄进行相应的操作,当手柄出入时,电机的控制电源不会被自动切断()
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—个保护电器控制多台设备,当用电设备或线路发生故障时,保护电器动作后不会影响其他设备的使用()
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气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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在各项控制单元动作时,如果发生控制故障时,司机可到电气室按液压控制继电器或手动打阀,以完成生产任务。()
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()装于左风包的上端,器用途是当调压器发生故障,空气压缩机运转失去控制时,防止总风缸压力超压而发生危险。
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