27、表达箱体类零件时，主视图要用全剖视图。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
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绘制箱体类零件图时，常选择零件的（）作为主视图，并采用适当的剖视图表达内部结构形状。
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箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
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叉架类与箱体类零件的尺寸标注时应有目的地将尺寸分散标注在各视图、剖视图、剖面图上，防止在一个视图上尺寸（）。
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轴套类零件主要是回转体，常用（）个视图表达，轴线水平放置，并且将小头放在左边，便于看图。
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箱体类零件在图样上一般需要3个或3个以上的视图表示，视图采用较多的剖面，如用全剖、局部剖、半剖来表示内形。
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轴套类零件一般用两个视图即可将其各段相对位置表达清楚。
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当需要表达零件的内部形状时，应采用剖视图。
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箱体类零件一般比较复杂，常用三个或三个以上的基本视图表达。
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叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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当零件的加工位置与工作位置不一致或因为工序较多，加工位置变化时，对支架、箱体类零件常按（）作为主视图的安放位置。
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根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。
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箱壳类零件一般需要（）来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其内部结构形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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箱体类零件三视图的（）常按其工作位置并能表达较多形状特征的投影方向画出。
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确定装配图的主视图后，确定其它视图时要考虑：其他视图用来补充主视图未表达清楚的装配关系和零件的结构形状、相对位置。所选用的每个视图，都应有其表达的重点内容；每种零件至少在每个视图中出现一次。表达方案应简炼、清晰、正确，并尽可能合理利用图纸。
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轴套、轮盘类零件，其主视图一般轴线（）放置。叉架、箱体类零件，其主视图一般按（）位置放置。（20.0分）
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过轴类零件的轴线做假想剖切时，其剖视图按视图表达，仅对局部结构作局部剖视图。
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表达轴类零件形状一般需要二个基本视图。
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零件图的说法正确的是（ ）。 A：在零件图中，工艺结构可省略不画。 B：在零件图中，主视图的选择主要考虑绘图方便。 C： 零件按其作用与结构特点分为轴套类零件、盘盖类零件、支架类零件、箱体类零件四种类型。 D： 零件表面 粗糙度 Ra的数值越大，对 零件表面 的要求越高。
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箱体类零件的结构形状复杂，表达这类零件时，一般取()画主视图。
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在装配图中，可以假想将某些零件拆卸后再绘制视图。比如下面主视图中的手轮部分（红圈内），在右视图中会遮挡我们对箱体端盖部分的装配表达，因此在右视图上就可以将手轮、手柄以及连接手轮的螺钉等零件拆除后再绘制视图。这种表达方法被称为（）。（从夸大画法、拆卸画法、简化画法中选择）
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箱壳类零件一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状,局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面图表达
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5、表达轴套类零件时，通常主视图